好家伙，卡拉奇总装车间里，土耳其技术总监刚摸完枭龙战机脊背，北京的加急密电就杀到了——"立刻停供WS-13E发动机！"一架装到90%的枭龙Block3直接瘫在流水线上，中巴二十年军工同盟的天平，说翻就翻。
巴基斯坦给枭龙装土耳其ASELPOD吊舱，本想提升夜战能力，结果玩脱了。土耳其工程师直接跑进生产线核心区，连发动机舱都敢测绘！更要命的是，埃及、阿塞拜疆这些老客户转头买土耳其KAAN战机，为啥？巴方为了换技术，居然让土方抄走了中航工业的KLJ-7A雷达操作协议！中国一看监控录像，当场封存图纸，连夜开会拍板断供发动机。
土耳其军工这波操作，简直像开了挂。TB-2无人机单价压到500万美元，24国抢着下单；KF-22战机从首飞到量产只花四年，比中美快60%！咋做到的？靠枭龙项目白嫖技术：JF-17气动数据、武器接口标准、总装工艺全被抄走。安卡拉还承诺在巴建KF-22维护中心，结果首批"技术顾问"带着成箱图纸跑路，KLJ-7A雷达的抗干扰参数直接出现在土耳其研究所报告里。
WS-13E一停供，卡姆拉工厂23架半成品枭龙直接趴窝，巴空军现代化计划凉透。霹雳-15E导弹断供，Block3战力缩水40%；隐身战机计划也搁浅，双发涡扇-19发动机进口路被锁死。巴方急得翻出库存俄制RD-93发动机，结果不匹配，战机速度掉15%。国防部长在议会吼："没中国零件，现有机队都难维持！"土耳其趁机推销TF6000发动机，但技术验证要五年——巴方等不起啊！
中国军工可不是吃素的，直接亮出王炸：
涡扇-19完成高原极寒测试，推力11.5吨超美制F414；
歼-35舰载机陆基版拿沙特百亿订单，附赠十年航电维保；
无人机蜂群200架编组协同，西北靶场"十分钟淹灭整支装甲旅"。
更绝的是军贸模式革新——中航技向埃及推"生产线+技术授权"，直接截胡土耳其。而土耳其还在庆祝拿下印尼48架KF-22订单时，中国六代机验证机已经在风洞里突破7倍音速了。
卡姆拉工厂里，停摆的枭龙机翼下还留着土耳其吊舱接口，发动机舱却空荡荡。这场景就像当代军备合作的缩影——土耳其抄作业造KF-22，中国六代机数字模型已经迭代到第17版。断供WS-13E这刀，既保了二十年技术合作框架，又精准切掉病灶。历史早证明：靠抄作业永远造不出顶尖战机，封锁线背后，往往是真正的技术跃升窗口。当歼-35原型机撕裂西北戈壁音障时，涡轮轰鸣正为新一代天空霸主写下入场曲。
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