今天晚上，上汽通用别克新款 GL8 陆尊正式上市，三个版型分别定价 33.99/36.99/39.99 万元。

上汽通用对于这款家族旗舰车型信心满满，甚至喊出了「豪车开遍，绕不开一辆 GL8」的口号。

而聚焦到产品，最高 202km 纯电续航和 5C 电池加持的全新「真龙插混Pro」，是新 GL8 陆尊的核心升级点。

34.8kWh 的电池容量和 P1+P3 插混电机加持下，别克称 GL8 陆尊成为第一款支持5C超充，并且纯电续航超过 200km 的插混 MPV 车型。

官方数据显示，GL8 陆尊的百公里加速7.8秒，性能显然不是它的卖点，6.83 升的 WLTC 馈电油耗、1450km 的 CLTC 综合续航才更符合它的市场定位。

而面对竞争进一步升级的豪华 MPV 市场，别克也为新 GL8 陆尊配备了一连串的豪华配置。

首先是全系标配的功能，包括了：2.8 米 艾威 （ 参数 丨 图片 ）亚银翼礼宾光毯、中控扶手冷暖冰箱、三排座椅 180° 电动调节、全车 Nappa 座椅面料、30 英寸 6K 曲面屏、15.6 英寸后排娱乐屏、小桌板、一二排加热通风等等20多项。

另外，陆尊车型还新增了专属的「紫气东来」车身色，以及全新的「霞紫月白」内饰配色。

而作为家族旗舰车型，陆尊系列 GL8 也将车内的一连串豪华体验做了升级。

比如座椅材质升级到北美超柔全粒面真皮、全车脚部区域铺上了澳洲进口 13mm 羊毛脚垫、二排座椅升级隐藏电动滑轨+320mm 长行程、二排座椅新增扶手和腿托加热，等等。

可以说 GL8 即使已经是今年上半年的 MPV 销冠，但依然跟进了国产新造车的竞争节奏，别克风味的冰箱彩电大沙发一个也不落下，同时还将艾维亚豪华设计语言标配至全系车型。

而从市场定位来看，目前紧随 GL8 其后的 岚图梦想家 、 腾势 D9，将会在 30-40 万价位新能源 MPV 市场，与 GL8 陆尊展开竞逐。

GL8 依然是 MPV 领域的金字招牌，上汽通用别克如何在国产豪华阵营不断冲高的背景中脱颖而出？

明天电动星球将对话上汽通用高管，我们会第一时间带来官方的答案。

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