新河漫话
文胡小平
那天女儿突然问我，我们住的地方是不是属于新河街道。我说是的。女儿又问为什么这里叫新河。我不假思索说也许这里有条河就叫新河吧。女儿一笑，说新河新河，可新河在哪呢？我一愣，还真是，在这住了十多年了，一直只知有湘江在眼前自南向北流过，有浏阳河在北侧自东向西在三角洲与湘江汇合，之后湘江浩浩荡荡一路北上，注入洞庭，汇入长江，奔流入海，却不知道有新河，更不知道新河在哪。
带着疑惑，我探访了新河街道境内的开福寺、开福文化公园、三馆一厅，走访了新河街道、开福寺社区、华夏路社区，查阅了一些典藏、史书、资料。原来还真有一条河叫新河，也叫新开河，新河街道因河而得名，也因河成就了这里史上的繁华和今日的繁荣。
说新河的历史不能不提及马殷、王艮相和朱昌琳。马殷（852-930）建立十国之一的南楚国后，以碧浪湖为中心兴建了会春园，修建开福寺和开福十六景（紫微山、碧浪湖、白莲池、龙泉井、放生池、鸳鸯井、凰嘴洲、木鱼岭、祓禊亭、嘉宴堂、会春园、回步桥、舍茶亭、清泰桥、舍利塔、千僧锅）等。951年，南楚国灭亡，开福寺及一些景点一直保留至今，而开福寺更是成了长沙的重要景点。清代湖南布政史韩葑（1758-1834）为开福寺题写的门联“紫微栖凤，碧浪潜龙”中就嵌入了紫微山和碧浪湖两处胜景。
元文宗（1304-1332）是历史上唯一到过长沙的皇帝。登基前，他曾在潭州（今长沙）停留数月，住开福寺。1328年文宗登基后，他将潭州更名为天临。
清康熙二十五年（1686年），湖南巡抚王艮相为方便停泊湘江船舶，在长沙北门外人工开凿了一条河，将湘江与碧浪湖及浏阳河串联起来，称新河，也称新开河。新河的开通，方便了往来船舶的进出和集散，带来了长沙城北交通的便利，跟着而来的两岸店铺的兴建、人烟的聚集，自然地促进了新河一带的经济发展，让人刮目相看。
但到康熙末年，新河已淤塞近半，通航能力大打折扣。之后在雍正（1722-1735年）、乾隆（1736-1794年）期间曾两次疏浚，至同治年间（1862-1874报）又完全淤塞，“但存其名”。清代李元度（1821-1887）称碧浪湖“广袤约二十三顷，周四五里”，“上有九尾冲小溪来注之”。
清光绪年间（1875-1908年），湖南巡抚陈宝箴倡导疏浚新河，长沙富商朱昌琳捐银十三万两，将河道全线疏浚、凿通，使湘江、碧浪湖、浏阳河全线航运更加通畅，不仅提高了新河的通航能力，也再一次促进了新河一带的交通便利和经济发展，提升了新河和城北在长沙的地位。沿河房屋、店铺、作坊增多，形成街道，称新河正街。
朱昌琳（1822-1912），长沙县安沙人，考取秀才后多次乡试未中，便借资在长沙租赁铺房开店。他由早年做谷米生意起家，随后开乾益粮栈，继而开乾顺泰盐号、乾益升茶庄，之后设立钱庄，投资近代工矿业。他乐善好施，耗巨资在长沙设保节堂、育婴堂、施药局、麻痘局，置义山，办义学，修义渡，捐资修路，疏浚新河，曾多次捐赠大批粮食和布匹赈济山西、陕西等省灾民，是长沙早期民族资产阶级的代表人物、湖南近代工矿业和慈善事业的开创者之一，被方志评价为“长沙近代慈善事业的开创者”。
长沙现存与朱昌琳有关的遗迹，除了新河以及太平街上的粮栈、盐号、茶庄等，最有名的是他住过的朱家花园。朱家花园于清咸丰十年（1860）所建，在清末民初即为长沙游览胜境。1936年出版的《长沙市指南》把朱家花园列为长沙园林之首。书中说：“斯园虽系私有，然已完全开放，任人自由游览，园丁备有茶水，茶资听给，有小贩贩卖糖点，取买亦便”。抗战期间，有兵工厂进驻该园，失火爆炸，全园毁于一旦，尽成废墟。现在的国防科大干休所、湖南省社会科学院等单位所在地都是当时朱家花园的一部分。
由于新河一带的区位优势，1909年建造粤汉铁路长株段时，就将铁路修到了新河，并在新河建站，担负起货运的重任。与此同时建成的长沙北站，仅用于堆放材料。后由于新河车站在抗战中被夷为平地，加之离当时的城区太远，新中国成立后，新河站的职能便被长沙北站取代。
1926年8月，北伐军在新河修建了湖南历史上的第一个机场——长沙大圆洲机场。机场四面临水，通过铁桥与长沙城区相连，最初为军用机场，后转为军民合用，并在1931年成为湖南航空处的驻地，后在长沙会战中被毁。
民国晚期，新河又被严重淤塞，并逐渐废弃，有名无实。新中国成立后，为加强对新河地区的开发和利用，先后在此兴建了长沙化工厂、长沙除尘设备厂、长沙汽车附件厂、长沙制革厂、湖南动力机厂、湖南人造板厂，等等，还建了一个石油库，从而形成为一个新的工业区。到上世纪90年代，随着改革开放的深入和深化，这些工厂或改制、重组，或破产、倒闭，或搬迁，或消失，这里成了待开发的地带。
进入21世纪之后，新河一带又成了一方热土，成了一块定地，各方面上规模、上档次的建设随之加快、增多，有了北辰、天健等这样的大楼盘，有了“三馆一厅”（长沙博物馆、长沙市规划展示馆、长沙图书馆、长沙音乐厅）等这样的地标性建筑群，有了开福文化公园、紫凤公园等这样的城市文化旅游休闲区，有了地铁、城铁，有了湘江路、黄兴路……有了一派繁华、繁荣的景象。
新河流淌了数百年，见证了新河这一方水土的变化和变迁，作为一条河虽然已成为了遗迹，但它曾滋润过的这方土地在，曾滋养过的这一方土地上的人们的后人在，开福寺在，碧浪湖在，新河街道在……
新河是河，是街，是街道！
新河有昔日的辉煌，更有美好的明天！
作者简介
作者简介：胡小平，湖南隆回人，中国作协会员、中国报告文学学会会员、金融作协理事，湖南省金融作协主席，毛泽东文学院签约作家，已发表、出版作品近500万字。出版有长篇小说《青枫记》《格局》《出路》、散文集《血脉》、报告文学《爱使桃辉》等15部。获中国第二、三、四届金融文学奖，中国金融作协征文一等奖，中国银行作协征文一等奖，湖南日报和湖南省作协联合征文一等奖，湖南省"梦圆2020"征文长篇小说奖，湖南省"碧水青山新湖南"征文报告文学奖，长沙市五个一工程奖等。上榜"中国金融文学十佳著作"。多部作品获评中国作协或湖南省作协重点扶持项目或作家定点深入生活项目。
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