在不少军事题材的影视剧中，我们常常能看到坦克、装甲车风驰电掣般地行驶在各种地形上，那威风凛凛的模样让人热血沸腾。可你有没有想过，当这些“钢铁巨兽”在大阅兵的时候驶上城市街道时，履带会对路面造成严重破坏吗？今天，咱们就一起来深入探讨一下这个有趣的问题。

先来说说坦克和装甲车的“行走利器”——履带。鞋子，是人类最伟大的发明，其次是车轮和马蹄铁，嗯对，还有履带......

履带的设计堪称精妙，由主动轮驱动，围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮形成一个柔性链环。履带板之间通过履带销连接，组成了履带链环。履带板两端有孔，能与主动轮紧密啮合，中部的诱导齿可以规正履带，防止车辆转向或侧倾时履带脱落，而与地面接触一面的加强防滑筋，则大大增强了履带与地面的附着力，这也是坦克能爬坡、越壕、涉深水的关键所在。

在早期，坦克和装甲车大多采用纯金属履带。这种履带在战场上确实表现出色，强大的抓地力和耐磨性，让坦克装甲车辆在复杂的野外环境中畅行无阻。可一旦行驶到城市街道上，问题就来了。

金属履带与路面直接接触，在车辆巨大的重量和行驶时的摩擦力作用下，很容易对路面造成严重破坏。想象一下，在大阅兵时，一辆辆老式坦克和装甲车隆隆驶过，金属履带就像锋利的“切割机”，在路面上留下一道道深深的压痕，甚至将路面的沥青或水泥刮碎。阅兵结束后，市政部门就得忙着对这些受损路面进行修补维护，那场面，可真是让他们头疼不已。