2025年8月21日，英国国防部宣布启动“阿提拉计划”，该项目旨在将退役的MCV-80勇士步兵战车改装为遥控操作、后期可实现自主运行的无人地面车辆（UGV），用于执行雷区破障任务。该计划基于正式采购公告，延续了政府此前不向乌克兰输送剩余“勇士”战车的决策。此举旨在保留车辆残值、规避报废成本，并为英国陆军提供可消耗的高风险工程作战能力。
阿提拉项目合同分为两个阶段，但基于单一框架授予。第一阶段将通过改装最多六辆勇士战车，打造具备前端破障设备（如扫雷犁或压路机）的可选乘员系统，形成最低可部署能力。这些车辆可配备乘员或通过远程操控，为战斗群级别提供破障能力。第二阶段将聚焦技术迭代升级，实现从遥控向自主操作的转变，并完善未来重型无人地面车辆采购需求。供应商须证明其能提供六套功能完备的系统，其开辟安全通道的能力须达到现有工兵平台水平，此项合格/不合格要求将决定供应商能否进入竞标环节。
该合同计划价值为不含增值税1200万英镑，含增值税1500万英镑。基础合同期自2026年1月1日起至2028年3月31日止，国防部可酌情选择延长一年。采购流程将通过国防采购门户网站实施，完整公告预计于2025年9月1日发布，参与申请截止日期为2025年9月26日，预计2025年11月18日作出授标决定。付款将通过EXOSTAR和CP&F系统处理；投标文件可采用英文电子形式提交，中小企业明确具备参与资格。全地形车CPV分类号为34113200，合同授予方为位于安多弗马尔伯勒军营的陆军总部。合同有效期内还包含追加采购选项。
勇士步兵战车最初在MCV-80计划下研发，自1970年代启动设计工作后于1987年服役英国陆军，旨在取代FV430系列。该车由GKN国防公司（后并入BAE系统公司）制造，其FV510步兵分队车型可搭载3名乘员及最多7名步兵。该车重25.4吨，搭载550马力珀金斯V型8缸秃鹰柴油发动机，公路时速可达75公里，续航里程660公里。主武器为非稳定式30毫米RARDEN火炮，配有同轴7.62毫米机枪，并配备多组烟雾弹发射器。装甲采用铝制结构并可加装附加装甲，后期作战升级为笼式装甲和Wrap Two防护套件，多数车辆最终配备鲍曼电台和泰雷兹热成像瞄准镜。勇士系列衍生出指挥车、维修车、回收车及炮兵观察车等型号，英国共生产789辆，另有254辆沙漠勇士版出口科威特，该型车加装M242丛林之王火炮和陶式导弹发射器。
采购历史与升级计划决定了勇士的服役轨迹。包括瑞士“勇士2000”提案在内的现代化尝试均告失败，旨在延长服役至2040年代的“勇士能力维持计划”亦于2021年因成本问题取消。该计划原拟为380辆战车加装模块化防护与电子升级，其中245辆将换装新型炮塔及40毫米CTA火炮。计划取消后，英国陆军确认“勇士”将退役，根据“未来士兵计划”由“拳击手”轮式战车及“阿贾克斯”履带战车接替。截至2024年中，仍有632辆勇士装甲车服役，其中至少80辆待报废处理，同时莱茵金属公司获约为359辆战车加装倒车摄像头。2025年7月，国防大臣卢克·波拉德重申向乌克兰捐赠少量战车将带来不必要的训练与后勤负担，却无法获得实质性作战能力提升，故决定保留战车用于其他用途。
近期亮相的“蛀虫”原型车展示了勇士战车车体改造为无人平台的潜力。该系统由国防科技实验室（DSTL）与皮尔森工程公司联合研制，采用拆除炮塔的勇士底盘，加装全宽扫雷犁。系统集成了摄像头阵列、传感器及皮尔森公司的BEACON遥控套件，使工程师能通过坚固平板电脑在数公里外操控。在纽卡斯尔附近模拟雷区进行的试验表明，该平台可在无人值守状态下开辟安全通道。该验证机直接为“阿提拉计划”提供技术支撑，计划改装的六辆战车将同时承担作战任务与战术理念、技术及自主系统测试平台的双重职能。国防部将此项工作纳入更广泛的承诺框架，计划在2025至2026年间将至少10%的装备采购预算投入人工智能赋能系统及无人系统等前沿技术领域。
日本在89式步兵战车上采取了类似策略，该车于1989年首次装备日本陆上自卫队。在2025年英国防务装备展上，三菱重工展示了现代化改造方案：在保留30毫米KDE炮塔的同时，将乘员舱替换为八具“弹簧刀600”巡飞弹发射管。该型战车重26.5吨，搭载600马力三菱柴油机，最初设计为配合90式主战坦克作战，可搭载7名步兵。拟集成“弹簧刀-600”巡飞弹具备40分钟以上滞空时间，60公里射程可延伸至90公里以上，弹头采用标枪导弹技术。该改造方案取消人员运输功能，将89式转变成远程精确打击无人地面载具，但该概念仍处于初期阶段。
俄罗斯研发的BMP-3“辛尼察”装甲车搭载由俄罗斯技术集团信号研究所开发的“普罗米修斯”遥控系统，可实现无人驾驶或远程操控。在“军队-2022”展会及后续测试中，该车已公开展示驾驶员与炮手功能自动化，并支持通过平板电脑或指挥点进行远程操作。该车保留了原有武器配置：可发射导弹的100毫米炮、30毫米同轴炮及三挺7.62毫米机枪，同时维持铝制装甲、500马力发动机、两栖机动能力及搭载七名步兵的载员能力。俄罗斯技术集团声明强调了该车型的路线追踪、障碍物穿越及技术视觉功能，而“西尼察”模块则通过全景热成像仪扩展了探测距离。该项目与俄罗斯更广泛的机器人计划相关联，包括基于T-72坦克的“突击者”项目及远程扫雷车。在美国，BAE系统的“黑骑士”原型车和德事隆的“裂颚M5”均作为无人作战车辆接受测试，后者曾进入陆军中型机器人作战车辆试验阶段，直至该计划于2025年暂停。芬兰亦与Telia公司合作，通过5G网络对Patria AMV XP装甲车进行远程操控试验。这些项目共同表明，改装或设计重型无人地面车辆已成为各国主要军队的共同关注点。
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