8月29日，荣威M7 DMH在成都车展正式开启预售。新车共推出3款车型，官方预售价9.78万元起，定位中大型混动轿车。

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其搭载的DMH 6.0混动系统由上汽自主研发。该系统包含发动机、变速箱及电驱部分，在硬件与软件层面均经过耐久测试，发动机的指示热效率达到48%。不仅如此，该系统还集成了混动管理模块，能够对油电进行统一调度，在不同路况下分配能源，以提升运行效率。

为了进一步降低用户日常通勤成本，荣威不仅为M7 DMH配备了更大容量的电池组，还采用了高能量密度电芯与电池热管理技术，CLTC工况纯电续航160公里。同时，荣威还为M7 DMH提供“零自燃保障”及“三电终身质保”，覆盖电池、电机、电控系统。

外观方面，这款车由曾任职劳斯莱斯的设计师约瑟夫·卡班亲自操刀。车长近5米，轴距2820毫米，车身比例强调稳重感，加上直瀑式格栅、全新灯组以及迎宾光毯的设计元素，进一步提升了该车视觉辨识度。

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据厂家透露，未来，荣威与火山引擎深度合作的豆包推理大模型将在荣威M7 DMH上全球首发，带来可持续进化迭代的智能化座舱体验和极致便捷。