前方“屎路一条”！

在广东汕头，几百名车主经历了一场毕生难忘的噩梦。

8月31日傍晚时分，一辆货车在和平金浦收费站附近的高速路上行驶时，车厢突然爆开。

黄色的液体从里面缓缓流出，并随着车辆行驶在路面上铺开，形成了一条长达数百米的污染带。

最早发现异常的车主，看到路面上黄黄的一片，以为是泥沙。

毕竟谁能想到，堂堂高速公路上会出现“那种东西”呢？于是大家该怎么开还怎么开，有的还小心翼翼地贴边行驶，想要避开这些"泥巴"。

可是越往前开，事情越不对劲。

先是一股若有若无的异味钻进车里，然后味道越来越浓，越来越冲。

有位车主描述得很形象：开始还以为孩子在车里放了个屁，结果打开外循环想透透气，那股热浪夹杂着的臭味扑面而来，差点把人给熏晕过去。

等大家反应过来这是什么东西的时候，已经来不及了。

因为此时车辆的四个轮胎全部沾满，底盘上也溅得到处都是，车身上更是斑斑点点。

最惨的是那些开着窗户的，臭味直接灌进车厢，连座椅都被污染了。

这还不是最糟糕的，随着“不可名状物”的蔓延和车辆“前赴后继”式的碾压，整条高速道路已经基本被“抹匀”了。

后车见状头皮发麻，可让人崩溃的是，他们想逃，却逃不掉。

由于事发地点刚好在进收费站前的路段，属于单向行驶，没有调头区。

前面是收费站，后面是滚滚车流，左右是护栏和隔离带，所有的车主都像被赶进了羊圈的羊，只能硬着头皮往前冲。

有位女车主在网上哭诉，自己明明看到前面不对劲，拼命想要刹车停下，可后面的车按喇叭催促，旁边的车不断超越，根本没有停车的空间。

眼睁睁看着自己的爱车驶进那片黄色地带，心里那个绝望啊。

下了高速，这些车主的麻烦才刚刚开始。

车是肯定得洗的，不然就没法要了，所以诸多车主的方向不约而同地驶向了洗车地点。

平时洗个车顶多半小时，这次不行了，有位车主说自己洗了整整两个小时，臭味还是挥之不去。

他先在自助洗车区冲了一个多小时，然后找了个愿意接单的洗车店又洗了一个多小时，前前后后折腾了三个小时，花了几百块钱，结果呢？车里还是有味道。

尤其是空调，一开就是臭的，内循环臭，外循环也臭。

洗车师傅更是苦不堪言，一边洗一边干呕，洗完一辆车整个洗车房臭一天。

对此，很多洗车店更是直接拒绝服务。

一家洗车店老板坦言，昨天到今天来了十几辆这样的车，我们只给一个老客户洗了，其他的真不敢接。

为什么？太臭了！洗一辆车，其他客人路过店门口都要捂着鼻子跑，这生意还怎么做？

那些被拒绝的车主自然就惨了，开着一辆臭气熏天的车，到处找洗车店，走到哪里都被嫌弃。

有的只能自己买清洁剂，捏着鼻子，找个偏僻的地方自己冲洗。

可此时那些黄色的东西已经干结在车身上，硬得跟水泥似的，怎么冲都冲不掉，欲哭无泪。

按理说，出了这种事故，交警大队应该第一时间处理，减少损失。

但他们也很无奈，因为交警大队直到当天深夜，才接到了报警电话。

路面没有及时清理，没有设置警示标志，更没有临时改道。

也就是说，从傍晚五点多开始有车主中招，一直到深夜，这条路上还在不断有新的受害者。

估计几百辆车就这样前赴后继地冲进粪坑，场面之壮观，堪比集体跳崖。

有网友评论说，这简直就是该路段"有屎以来最大规模的集体中招事件"。

事后有车主去讨要说法，希望能得到赔偿。

毕竟洗车费、清洁费加起来也是一笔不小的开支，更别说车辆贬值和精神损失了。

交警部门的回复是，已经移交给高速交警处理，正在调查取证。

至于什么时候能有结果，谁来承担责任，暂没有明确答复。

通过这出事故，可以看出一些问题还是比较明显的。

第一，运输管理有漏洞。

像这些运送粪便或者污水的车辆，应该是有一套严格的密封要求的。

可日常运输中，还是有很多为了节省开支，都是普通货车临时改装，密封性能根本达不到标准。

有的甚至就是敞开式的，稍微颠簸一下就会洒漏。

第二，应急机制不完善。

出了事故，各部门之间缺乏协调配合。

交警存在管辖权限问题，高速交警需要先走调查流程，环卫部门第一时间也没接到通知。

结果就是谁都在忙，但出勤效率却并不明显，以至于让普通车主倒了大霉。

第三，赔偿机制缺失。

车主的损失谁来承担？理论上应该是肇事车辆的责任，可是找谁？怎么证明？怎么索赔？这些都是问题。

大多数车主嫌麻烦，最后只能自认倒霉。

这次事件还暴露出另一个问题：高速公路的设计缺陷。

事发路段正好在收费站前，车流量大，又不能掉头，一旦出现意外情况，所有车辆都成了瓮中之鳖。

这种设计是否合理？有没有改进的空间？

在我们这个号称基建狂魔的国家，硬件设施确实很发达，高速公路四通八达。

可是软件、管理、服务等方面，一旦出现问题，老百姓应该找得到人，维得了权。

参考资料：