西渝高铁七星坪隧道位于宣汉县境内，涉及茶河、华景、土黄三个乡镇。作为康渝段第二长隧，施工难度大、施工组织设计要求高。自项目开工建设以来，施工单位大胆创新、科学谋划，全力以赴推进工程进度。8月28日，七星坪隧道掘进突破10000米，占隧道总长的70%。

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在西渝高铁七星坪隧道的施工现场，随着七星坪隧道大跨度最后一环开挖支护完成，西渝高铁康渝段七星坪隧道掘进突破10000米。工人们有条不紊地进行二衬钢筋绑扎等作业，掀起了新一轮的大干快上热潮。

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中铁十七局西渝高铁康渝段站前十三标项目一分部总工程师 刘元峰：这条隧道施工难度较大，我们创新研发了“以锚代撑”工法，并采用“大型机械化+智能化管理”双轮驱动模式施工，稳步推进隧道建设。

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西渝高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈连接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道，全长739公里，设计时速350公里。中铁十七局集团承建的七星坪隧道是康渝段第二长隧，全长13.669公里，大跨段最大开挖宽度达26.74米，高度17.12米。此次西渝高铁七星坪隧道掘进突破10000米，标志着西渝高铁建设向前推进迈出关键的一步，也为秦巴山区群众早日实现“高铁梦”注入强劲动力。

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中铁十七局西渝高铁康渝段站前十三标项目一分部党支部书记 陈晋波：接下来，我们将在保证安全质量的前提下，有序推进施工生产，力争明年4月底实现全隧贯通。

来源：宣汉发布