过去打仗，指挥员得靠沙盘、电话和电台，现在只需一台“远谋”。它不是简单的“方舱车”，而是一部能把通信设备和指挥系统拧成一股绳的“移动联合作战部”。
这款由国内自主研制的指挥平台，自2021年珠海航展首度亮相以来，已逐步融入陆军、空军和海军的联合演训，成为提升战场指挥效率的关键装备。它不像传统固定指挥所那样笨重易暴露，而是像一个灵活的“移动大脑”，能随部队机动部署，在复杂地形中快速搭建指挥网络，支持多军种协同。远谋的入役，标志着中国军队从过去依赖静态指挥的模式，转向动态、实时的联合作战新格局。回想上世纪90年代的指挥车多为改装卡车，功能单一；如今，远谋的批量装备，让指挥员能在行进中分析战场态势，避免了信息滞后带来的风险。
远谋的设计核心在于“通指一体化”，它将通信设备和指挥系统融为一体，一辆车就能完成情报收集、决策下达和多链路通信。方舱采用可扩展结构，驻车后舱体侧面展开，内部面积从11.5平方米扩展到20平方米以上，能容纳13名指挥员同时作业。座椅和显示屏像电竞房一样布局，配备了电子沙盘、大屏战场态势图、多谱段通信模块，支持卫星、短波和数据链实时联通。相比老式指挥车，它更注重人机交互，并且还拥有AI辅助决策模块，可以快速生成作战方案。更重要的是，它的越野底盘基于重型卡车，机动性强，能在泥泞或山区快速转移，可以随着部队快速行进或者转移。在远谋中进行指挥，可能就像打军事战略游戏一样轻松。
远谋最独特的地方，在我看来，是它模糊了“后方指挥”和“前沿决策”的界限，推动军队向“全域机动”转型。过去，联合作战多靠后方总部遥控；现在，只需要一辆远谋，就可以进行指挥任务，并且远谋让指挥所前移到战场边缘，增强了部队的生存力和响应速度，让潜在对手难以预测，可以说大大提高了部队胜利的几率。
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