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轨道交通行业动态

印度高速铁路自主化研制取得重要进展。德国克诺尔集团近日与印度国有铁路装备制造商BEML有限公司正式签署协议，将为该国首批自主高速列车原型车提供制动系统、车门系统等关键装备。

首批装备合同正式落地

根据协议，克诺尔将为BEML制造的两列高速列车原型车提供制动系统、车门系统、空调装置及卫生设备。这批设计时速达280公里的动车组将投入孟买-艾哈迈达巴德高速铁路运营。该线路全长558公里，包含一座22公里长的海底隧道，是印度首条高标准高速铁路通道。

按照项目规划，克诺尔将于2026年第二季度开始交付首批系统设备。除设备供应外，公司还签署了为期15年的技术服务合同，将为所供系统提供维护、检修和备件支持。据悉，在完成两列原型车供应后，BEML还可能追加10列量产车组的设备订单。

本土合作助推印度高铁自主化进程

克诺尔深耕印度市场三十年，已建立完善的本地研发制造体系，包括帕尔瓦尔制造基地、浦那技术中心，以及2025年在钦奈设立的全球人工智能研发中心。该公司表示将充分发挥全球高铁技术经验，结合印度本地工程能力，为项目提供符合国际标准的技术解决方案。

此次合作标志着印度高速铁路自主化发展进入新阶段。随着首条高铁项目建设的推进，国际供应商与本土企业在关键技术领域的深度合作，将为印度轨道交通产业自主化发展提供重要技术支撑。

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