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在最近央视的访谈中，沈飞科研人员用这四个字确认了歼-35隐身舰载机的重大特性。

这直接意味着，我国的歼-35隐身舰载机将能登上“辽宁”舰和“山东”舰，实现滑跃起飞。

官方突然确认的这一能力，彻底打破了“滑跃起飞航母战斗力有限”的认知局限。

歼-35成为全球首款既能滑跃起飞又能弹射起飞的隐身舰载战斗机，这背后是我国航空技术的巨大飞跃。

央视报道明确指出，歼-35是全世界隐身性能最好的五代机，没有之一。它具备兼容滑跃和弹射起飞的能力，被称为“可弹可滑”。

歼-35不仅是我国第三款弹滑兼容型舰载战斗机，同时也是首款弹滑兼容型隐身舰载战斗机。

在此之前，国际上普遍认为隐身舰载机由于重量和起飞要求，难以从滑跃式甲板上有效起飞。沈飞科研人员的突破，彻底打破了这一技术壁垒。

滑跃起飞更多地依赖舰载机自身的动力系统，这与弹射起飞主要依靠蒸汽或电磁等外力完全不同。能让歼-35做到弹滑兼容，证明其航发性能相当出色。

沈阳所的科研人员为此付出了巨大努力。他们针对滑跃起飞的特点，对歼-35的气动布局和动力系统进行了优化改进。

歼-35采用的集成中央杆设计也为其滑跃起飞提供了优势。这种设计能增大飞行员的下视空间，使其更清晰地观察并操作大屏幕操作器，实现精准操作，提升作业安全性。

歼-35的列装，标志着我军舰载机正式迈入五代机时代。它的外形非常“干净”，隐身性能在全球五代机中位列第一。

这项突破意味着不仅是最新的福建舰，连“辽宁”舰和“山东”舰都能搭载这款隐身战机。我国航母战斗群的制空、对地、对海打击能力将迎来一次重大升级。

歼-35可以凭借出色的隐身性能，悄无声息地接近敌人，然后给予致命一击。这种能力改变了海战规则，让对手防不胜防。

与歼-35同步发展的还有空警-600舰载预警机。从机号判断，空警-600至少服役了11架，这说明它不只是为“福建”舰准备的，未来也能部署到“辽宁”舰和“山东”舰上。

空警-600的最大起飞重量比歼-15战斗机还要轻6吨，即使在辽宁舰的前部2个轻载起飞点，也能满油滑跃起飞。这意味着辽宁舰和山东舰也将具备强大的预警指挥能力。

空警-600被称为“海上移动的空中指挥所”，可以提升航母编队的防御力，从更远的地方发现超低空飞行的掠海目标，更好地确保航母编队的安全。

未来，“辽宁”舰和“山东”舰上搭载着歼-35和空警-600，在广阔的海洋上航行，将形成强大的作战力量。这两艘航母的战斗力将会迎来爆发式增长。

歼-35的外形设计注重隐身性能，能够在现代战场上隐蔽接近目标。其雷达反射截面积很小，降低了被敌方雷达发现的概率。

与空警-600预警机配合，歼-35能够发挥最大作战效能。空警-600可以从远距离发现目标，引导歼-35进行隐蔽接敌和攻击。

歼-35是全球唯二现役隐身舰载机之一。它经常被拿来与美国的F-35C进行比较，但歼-35有一些独特优点。

歼-35采用双发设计，比F-35C的单发提供更可靠的动力系统。这一设计提高了飞行安全性和战斗生存能力。

据报道，歼-35的尾钩拦阻成功率高达99.7%，这是经过上万次冲击测试验证的数据。着舰可靠性对于舰载机来说至关重要，直接关系到作战效率和飞行安全。

我国海军正在从近海防御型向远海防卫型转变，歼-35和空警-600的出现，就是这一转变的重要标志。

也许不久的将来，我们就能看到它们在印度洋、南太平洋甚至更远的海域执行任务。这将大大扩展我国海军的作战半径和战略影响力。

歼-35系列飞机按照“空海孪生、一机多型”的理念成体系设计，将来的保有量肯定不会少。这种设计理念提高了后勤保障效率，降低了维护成本。

辽宁舰甲板上，一架歼-35正在做起飞前准备。它即将沿着14度滑跃甲板加速冲去，在舰首跃入空中，这一幕已不再是想象。

远方海平线上，不仅有着我国航母的身影，更有一个民族向深蓝迈进的坚定步伐。

参考：海军舰载机家族全新亮相阅兵式 将如何提升作战效能？|央广网——参考来源