9月9日
杭州市交通运输局发布公告
拟注销部分车辆的网约车运输证
据所公布的注销清单显示
据杭州市2025年第二季度网约车市场监测信息显示：
截至2025年6月30日，办理《杭州市网络预约出租汽车运输证》的车辆共有14.16万辆，一季度新增办证的车辆数为5058辆、二季度新增办证的车辆数为10614辆。
而一季度注销3554辆、二季度注销3529辆，加之此次拟注销的14752辆，2025年截至目前，该市共将会注销21835辆网约车。
根据文件所示规定，此次拟注销的14752辆网约车的清退原由应是达到以下规定的情形：
《中华人民共和国行政许可法》第七十条的规定为
《杭州市客运出租汽车管理条例》第十七条的规定为
2025年第二季度，全市网约车单车日均订单量为16.02单，同比增长1.84%，环比下降3.63%。从订单分布来看，市场呈现明显的分化特征：少于10单的有2.55万辆车，占比28.27%；10至20单区间的有3.65万辆车，占比40.51%；21单及以上的有2.81万辆车，占比31.22%。这意味着近三分之一的车辆能够获得较为充足的订单，而超过四分之一的车辆订单严重不足。
2025年第二季度，全市网约车单车日均上线时长（出车时间—收车时间）为8.13小时，同比增长4.53%，环比增长2.31%。按上线时长分布分析，小于4小时的有2.11万辆，占比23.42%；4至8小时的有2.08万辆，占比23.05%；8至12小时的有2.69万辆，占比29.88%；12小时以上的有2.13万辆，占比23.65%。 这意味着超过半数的驾驶员（53.53%）每天工作时间超过8小时，其中有近四分之一的驾驶员每天工作12小时以上。这种"低效高耗时"的运营模式，反映了在运力过剩背景下，司机被迫延长工作时间以维持收入的困境。
网约车观察综合整理
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