垂直细分的旅行车市场近期迎来了多位新玩家，比如奥迪的RS6 Avant和宝马的M5 Touring，奔驰作为BBA中不可或缺的一B，自然也是不甘落后，近日，奔驰对外发布了2026款梅赛德斯-AMG E 53旅行版，宣战奥迪的RS6 Avant和宝马的M5 Touring。
AMG E 53旅行版是一台混动车型，搭载了一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机，辅以一块28.6kWh的电池组，以及集成在九速自动变速箱中的一台电机，综合最高能够输出577匹马力，零百加速仅需4秒，支持最高时速为250公里，如果选配AMG Dynamic Plus套件后，最高时速可以提升至280公里，但纯电续航的里程只有66公里，实际应该更少，说是鸡肋也不为过，这一点真的应该向国内车企学习。
如果选配了AMG Dynamic Plus套件，除了能够提升最高时速，还增加了限滑后差速器、更大前制动盘的复合制动系统，以及Race Start功能，能够将马力提升至604匹，零百加速也能缩短0.2秒至3.8秒，当然，这个套件也是需要加钱的，而且不便宜哦。
奔驰的内饰一直都比较不错，比较舍得用料，新车的前排座椅采用了MB-Tex面料包裹，同时配有超细纤维内饰，座椅支持加热、通风、调节等基本功能，方向盘为Nappa真皮运动风，还支持加热，配备了全景天窗以及Burmester 4D环绕音响系统。
车内还标配了12.3英寸的数字仪表盘和14.4英寸的中控大屏，内置奔驰最新的车机系统。但同时还提供了一块12.3英寸的副驾驶娱乐屏可供选配，座椅和内饰的材质也可以选配，比如AMG Performance座椅套件、Nappa真皮、木质、碳纤维等，当然，价格都是不便宜的，其实标配已经完全能够满足日常所需了。
AMG E 53旅行版的起售价为93350美元（约人民币66.5万元），比奥迪和宝马都便宜，RS6 Avant起售价为130700美元（约人民币93万元），M5 Touring起售价为123900美元（约人民币88.3万元）。
奥迪RS6 Avant搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最高能够输出621匹马力，零百加速仅需3.3秒。宝马M5 Touring也是混动车型，但最高能够输出717匹马力，零百加速也只要3.5秒。在动力上奥迪和宝马都要比奔驰强上不少，所以奔驰的起售价低这么多，也是有原因的，毕竟一分动力一分价格。
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