大河国际车展正在郑州国际会展中心盛大开幕，比亚迪、方程豹、荣威、名爵、捷途等五大品牌的河南产车型组成“本土军团”集体亮相，凭借前沿技术与亲民定位成为全场焦点。从郑州工厂下线的新能源轿车到开封生产的家用SUV，这些“河南智造”不仅展现了本地汽车产业的跨越式发展，更点燃了家乡人民的自豪感。
比亚迪：郑州造车型成技术标杆
在2025年大河国际车展比亚迪展台，郑州工厂生产的全系车型——2025款汉 EV、 宋PLUS DM-i （ 参数 丨 图片 ）、 宋Pro DM-i 、 秦PLUS EV 组成“本土矩阵”集体亮相，展台前始终保持着超高人气，咨询声、试驾预约声此起彼伏，成为全场最受关注的品牌展区之一。
作为郑州造的“技术标杆”，宋PLUS DM-i展台挤满了家庭用户，郑州宝妈刘女士带着孩子坐在后排。“2765毫米轴距，孩子在后排玩一点儿也不挤，而且混动模式跑老家周口，一箱油能跑1000多公里，比燃油车省不少。”工作人员在旁边介绍道。
秦PLUS EV则成了上班族的“心头好”，刚入职郑州高新区某企业的小王反复对比续航数据：“CLTC续航510公里，通勤一周充一次电就行。”展台数据显示，不少观众特意带着家人“组团看车”。“从汉到秦，郑州造的比亚迪车型覆盖了不同需求，总有一款适合咱河南人。”退休工程师陈先生的话道出了不少观众的心声。
据展台工作人员介绍，郑州工厂已形成完整的新能源汽车产业链，目前，郑州比亚迪基地每50秒下线一台新能源整车，每3秒生产一支动力电池电芯。2023年投产至今，累计产量突破100万辆，贡献产值超1700亿元，占全省新能源汽车产量的80%以上，带动河南新能源汽车年产量突破70万辆，跻身全国前十。
方程豹：高端越野彰显制造实力
毗邻比亚迪的方程豹展台，郑州生产的 豹5 和豹8车型前人头攒动。有观众迫不及待地询问订车政策。“真不敢相信这么硬核的越野车是咱郑州造的！”越野爱好者张先生反复查看车辆底盘，“以前总觉得高端车都是外地产，现在家门口就有这样的好车。”
作为比亚迪旗下高端品牌，方程豹豹5和豹8完全由郑州工厂生产，其独创的DM-o超级混动系统展现了河南制造的技术高度。工作人员介绍：“郑州工厂的精密焊接工艺让车身抗扭强度提升，这也是方程豹敢于挑战极端路况的底气。”不少观众专门带着孩子来参观，在“郑州制造”标识前拍照留念。
荣威：郑州造打动家庭用户
上汽郑州工厂带来的2025款 荣威Ei5 吸引了众多家庭用户。从事社区团购的刘女士现场测试后备厢容量：“我每天要装几十件货物，这个纵深刚好合适，而且续航能到500公里，跑城郊送货不用半路充电。”
“郑州产的车就是懂河南人需求。”来自新乡的购车者赵先生对比了多家车型后坦言，荣威Ei5的后排地板纯平设计和后排USB接口布局特别贴心，“厂家说针对咱河南多人口家庭做了优化，这点确实能感受到诚意。”据了解，该车型本地零部件采购率已达65%，车门、座椅等大部件均来自省内配套企业。
截至目前，上汽乘用车郑州基地已先后投产 荣威RX3 、 荣威i5 、荣威Ei5、 荣威iMAX8 等一系列智能网联车型，还有MG ZS等多款传统燃油汽车。此外，郑州基地还将承担荣威D7、MG Cyberster 、MG EZS等新能源车型的量产任务，推动上汽新能源战略加速落地。
“目前郑州基地的智己汽车生产线已进入试生产阶段，预计将在今年9月份实现商业化量产。”上汽动力科技（郑州）有限公司总经理，郑州基地党委书记、总经理丁波说，为此，上汽郑州基地实现了更具柔性汽车制造特性的信息设备和制造设备的引入，进而带动了整个基地生产线的升级换代。
名爵：实惠超值的 “河南基因”
名爵展台前，郑州工厂生产的2025款MG4 EV刚亮出6.58万元的起售价，就引来阵阵惊叹。“在新能源轿车里，这个价格能买到470公里续航，还是咱郑州造的，太值了！”刚工作两年的郑州小伙儿小林拿着宣传册算了笔账，“比同续航的外地产车型便宜近2万元，省下的钱刚好够贴两年电费。”
这款车之所以能做到高性价比，离不开河南本地供应链的支撑。工作人员介绍：“郑州工厂周边聚集了70多家零部件配套企业，从电池到内饰件大多本地采购，生产成本降低后，直接让利给消费者。”现场不少观众对比配置表后发现，MG4 EV标配的全景天窗、智能车机系统，在同价位外地产车型中多为选装。
“本来还在犹豫要不要买二手燃油车，看到这款新车价格这么实在，果断考虑新能源了。”来自周口的陈先生说，自己准备在郑州定居，“买辆本地产的实惠车，日常通勤、周末回老家都方便，还能为本地产业出份力。”据展台数据，车展前三天，MG4 EV的咨询量中，超八成观众首要关注“价格优势”。
捷途：开封造SUV定义家庭出行
捷途展台的“明星车型”当属开封工厂生产的2025款X70，这款主打家庭市场的七座 SUV以10.99万元的起售价引发热议。“三孩家庭就需要这样的车！”郑州家长陈女士让三个孩子同时体验第三排空间，“2745毫米的轴距果然没吹牛，开封产的车就是懂咱河南大家庭需求。”
捷途工作人员介绍，开封工厂采用最新柔性生产线，周边40多家配套企业保障零部件供应，针对河南多人口家庭优化的2+3+2座椅布局特别受欢迎。据透露，该车十年或20万公里的超长质保政策，让不少观众打消了后顾之忧。
奇瑞河南分公司是目前是除芜湖总部外，奇瑞唯一集乘用车、商用车、KD出口生产研发基地为一体的分公司。丰富产品矩阵、实施产线技改、完善汽车产业链条，奇瑞河南公司不断实现跨越式发展。支持比亚迪、上汽、奇瑞、宇通等龙头企业扩量提质，河南汽车产业集群的优势不断加强和巩固。
家乡情怀：每辆新车都连着家乡发展
车展现场，“河南制造”成为观众口中的高频词。不少参观者特意选择工作日前来，就是为了近距离感受家乡汽车产业的进步。在郑州经开区工作的刘先生带着父母参观：“爸妈，我上班的产业园就在上汽郑州工厂旁边，这里的很多零件都是我们园区生产的。”
这种情感联结在购车决策中体现明显，河南产车型的意向购车转化率比其他车型高出25%，“支持家乡产业”是主要原因。“看到‘郑州制造’的车标就觉得亲切。”退休教师王女士的话代表了很多观众的心声，“就像看到自家孩子有出息一样骄傲。”
本届车展的“本土热”正是河南汽车产业聚焦“两高四着力”战略的生动写照。通过高质量发展，河南已形成从零部件到整车的完整产业链，郑州、开封等地的汽车产业集群年产值不断突破，成为现代化产业体系的重要支柱。
高效能治理为产业发展保驾护航，而车展作为高水平对外开放的窗口，既展示了河南造汽车的全球竞争力，也吸引了更多配套企业落户中原，郑州航空港区、开封汽车产业园等片区因车而兴。大河车展不仅是展示平台，更是河南汽车产业从跟跑到并跑的见证者，每个方向盘都连着家乡发展的脉搏。
不少观众都在与“河南智造”的车标合影，这场车展不仅展出了最新车型，更展出了河南汽车产业的底气与雄心。当越来越多“郑州造”“开封产”的汽车从大河国际车展走出，驰骋在中原大地，它们承载的不仅是乘客，更是河南人民对家乡发展的自豪与期待，是河南以产业擎旗、以创新开路、以开放扬帆，推进服务与产业深度融合，当好新质转型开路先锋的典型。
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