9月9日22时

潍坊至宿迁高速铁路

临沂段9标首件连续梁

——临沂祊河特大桥跨越京沪高速公路匝道主墩

在临沂高新区顺利浇筑

标志着该标段工程建设

正式迈入上部施工阶段

潍宿高铁正线全长约399公里

设计时速350公里

临沂段正线全长约167.7公里

目前已完成工程总量的32%

潍宿高铁

连接山东潍坊和江苏宿迁

其中

山东省境内324.94公里

设计时速350公里

是京沪高铁辅助通道的重要组成部分

是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路

山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路

临沂境内途经沂水、沂南、河东、

兰山、沂河新区、高新区、罗庄区、

兰陵、郯城等9个县区

23个乡镇163个自然村

设5座车站

其中沂水、兰陵、郯城为新建站房

临沂北和沂南为原站改扩建

同时，改建临沂北动车所

新增4条存车线

潍宿高铁计划工期4年半

预计于2028年6月底竣工

项目建成后

不但可以打通临沂市南北大通道

1小时通达省会、胶东、

鲁南三大经济圈主要城市

3小时通达京津冀、长三角中心城市

还将与合宿高铁、合武高铁

一起构建起

青岛至合肥、武汉高铁大通道

全面融入国家高速铁路网

视频号上新啦

来源：琅琊新闻网微信综合

图片：路波 王潇摄

编辑：小M 二审：徐帆 三审：丁文成

小琅这个月全靠你们