众所周知，由于我国自主新能源造车技艺过于超前，也让不少合资品牌开启了以我国自主品牌为技术主导的新能源车型研发之路。毕竟，与其拘泥于思索如何苦苦追赶，倒不如在现有技术层面上加以互相融合来得更为实在不是？这不，在东风日产、广汽丰田等品牌之后，上汽通用别克也开始走起了“捷径”！于是乎，便有了全新至境系列车型的诞生。并且，得益于别克至境旗下首款量产车型L7即将在本月28日开启预售之期的临近；日前已相继有网友拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下这款被外界戏称为增程版“ 君越 （ 参数 丨 图片 ）”的别克全新新能源中大型轿车吧。

从外观上看，至境L7不仅会采用最新设计理念，还对别克此前发布的先导概念车进行了大幅还原。它的前脸配备了俯冲样式的车头，并在其中融入了密闭式中网以及倒L型大灯，搭配造型轮廓立体的前包围，除了能营造出颇具个性化设计理念的“笑脸”以外，还将带来“电味”十足的运动气质与科技美感。

车身侧面部分，浑然天成的大溜背，加之隐藏式门把手、无框车门以及独特的密幅式半密闭式轮毂，除了能优化其风阻系数，还将让其侧颜也保有端庄气质与动态美感。就连它的尾部设计，也在大溜背布局映衬下使其颇有些身披“燕尾服”的典雅面容；而造型前冲的“小鸭尾”与贯穿式尾灯，则为其尾部注入了显得的层次性，并进一步呼应前脸的运动、科技成分。

目光转向车内，其简约T字型设计布局，可让其内饰整体也充斥着十足的“电味”。而10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏两块悬浮式大屏，搭配大量纯白色调，还将赋予其车内高端科技成分。据悉，至境L7将搭载Momenta R6飞轮大模型，可实现城市导航辅助驾驶、全车位泊车辅助等功能，且高配车型还搭载了激光雷达。

乘用性表现方面，虽说至境L7有着增程版“君越”的称号，但其5032/1952/1500毫米的车身三围以及3000毫米的轴距，却要比现售君越大了不少。因此，单论内部空间表现，作为一款中大型轿车定位的至境L7，还是比较具备竞争力的。此外，新车前后排四个座椅都是全功能悬浮层座椅，并采用Nappa真皮包裹；且其副驾还是零重力座椅，提供四向电动腿托，腿托可伸长103毫米；这也预示着，新车还将带来颇为高端化的舒适性体验。

动力部分，基于全新逍遥架构打造的至境L7，将配备1.5T增程动力，其1.5T增程器的最大功率115kW，匹配的驱动电机最大功率252kW，官方表示其零百加速时间为5.9S。并且，新车还配备了容量为40.2kWh的电池组以及60L容量的油箱，使其CLTC纯电续航里程可达302km，且综合续航里程可达到了1400km。但更为具体的动力参数信息，还需等待后续官方的进一步透露。

那么，你觉得这款被称之为增程版“君越”的别克全新新能源中大型轿车，定价会是多少呢？