大湾区的“超级枢纽”——广州南沙站，终于动了！

近日，南沙站正式举行开工仪式。

此外，根据公示，主体工程由中铁建工以24.3亿元中标，计划工期913天，2028年2月29日竣工，最快3月投运。

对南沙来说，这不仅是一座车站动工，更是大湾区版图上的一次“大补位”。

南沙站效果图

南沙站，位于万顷沙板块，总建筑面积约12万㎡。

按照规划，南沙站是广州“五主四辅”客运枢纽的重要一环，定位堪比白云站、广州南站。

南沙站远期规划14台29线，规模超过广州白云站（11台24线）；

将引入南沙港铁路、深茂铁路、广中珠澳高铁、肇顺南、中南虎城际；

同时还会无缝衔接广州地铁18号线、15号线和4号线复线。

未来南沙站开通后，通达性会非常“夸张”：

30分钟直达深圳宝安机场；45分钟到广州南站；1小时覆盖深圳、珠海、佛山、惠州、东莞等大湾区主要城市。（数据来源：中国广州发布）

这意味着，南沙从“相对边缘”，一下子变成了大湾区中心节点。

室内候车区效果图

产业流动、人才交流、技术对接，都会因为这个“超级枢纽”加速。

换句话说，南沙站不是简单的火车站，而是要把珠江口东西两岸真正缝合起来。

值得一提的是，南沙站并非孤立存在，它背后还有一个完整的枢纽区块规划。

根据此前发布的《南沙枢纽区块控制性详细规划》，南沙枢纽总用地超800公顷，规划常住人口24万人，打造“四大功能板块”。

包括枢纽商务门户区，承接总部、金融、港航服务；

港城现代服务区，发展跨境物流、会展、商贸；

科技创新转化区，承载科研成果落地；

未来生态生活区，构建滨水居住与公共空间。

配套方面，控规明确：

规划1所完全中学，1所高中，2所九年一贯制学校，1所初中，4所小学，1所国际学校，12所幼儿园；

1所综合医院，3所社区卫生服务中心，1所残疾人康复服务中心；5处区域级文化设施。

可以说，南沙站不仅是一个交通枢纽，更是一个未来产城融合的城市新中心。

不过，规划蓝图确实很美好，但目前南沙站离建成有一段时间。

目前南沙站周边的楼盘，有中建弘阳德信湾璟壹号、鸿成·珠江玥、中铁建海悦国际等，均价在1.5万/㎡-2万/㎡左右。（价格仅供参考，具体以实际为准）

想吃到这波红利，需要做好打持久战的心里准备。

对南沙枢纽站规划建设，你怎么看？评论区见。