这个劝阻是一个很好用的权力,可以干涉很多交通违法行为,并且这个是依法赋权可以行使的职责,用好了可以管理很多方面。劝阻不是劝不了就不管了的。
首先,第1点:劝阻交通违法行为,这个劝阻是两个字。
第2:劝在前面,阻在后面,先劝后阻,劝不了就阻止当事人继续实施交通违法行为。
第3:虽然是劝阻两个字,但是也可以直接阻止交通违法行为继续实施。
那么这个就可以用在很多地方
场景一:禁摩区,前面道路不能通行,就可以先劝后阻,不听就阻止摩托车继续前行。
场景二:比如某个区域不能停车,在不开告知单或者没有机器开告知单的情况下,作为辅警可以直接阻止当事人违停。
场景三:比如不戴头盔的行为。剩下的自己想。
肯定有朋友想,我不听辅警的指挥行不行?
根据国务Y发布的《关于规范公安机关警务辅助人员管理工作的意见》第9条第2 项协助维护交通管理秩序。
根据公安B发布的《公安交通管理警务辅助人员管理规定(试行)》第5条第1项劝阻纠正交通违法行为。
还有一个是,有些地方辅警条例会明确写明了可劝阻交通违法行为。
上述虽然写的是协助,但是法律、法规、规章等等没有对协助作出要求,没规定协助时民警必须在辅警身边,也没规定协助时民警可以不在辅警身边,只有协助两个字,怎么协助没要求。
根据网上找的信息,协助有从旁协助、远程协助两种。
所以,只有辅警,没有民警时,不听辅警劝阻,强行违法交通规定,导致发生冲突,有可能会定妨害公务、有可能会定阻碍执行职务、有可能以治安管理处罚拘留,不管怎么样,总有一个处罚方式会用的上。
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