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广州,又有新的地铁了——

前两天,交通运输局在全运会发布会上透露:国庆节前,将开通地铁13号线二期、14号线二期。

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白云和广州东部的街坊,通勤有更多选择了!

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两条新线路 分别在哪里

两条新线路 分别在哪里

13号线二期为东西走向,主要改善增城、黄埔、天河东前往天河中心的通勤效率。

国庆前先行开通的是天河公园—鱼珠段,共设4个车站,线路如下:

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此前,从13号线和5号线上车的街坊想去天河中心,必须在鱼珠转5号线,再在员村换乘11号线。

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13号线二期开通以后,这段搭乘路线从6个站变4个站,也不再需要全员在鱼珠站换乘5号线,通勤效率至少提高10多分钟!

关键是,还能减轻5号线的运行压力——

根据2024年数据,5号线日均客流排名全市第三,上下班时间段的员村站,人也不少。

对了,这里面还有一个关于站名的争议。

珠村站,不管是粤语还是普通话,发音都跟21号线的朱村站一模一样:

A:一会在朱村站A口等你,快过来。

B:我到珠村站A口了,没看到你啊?

嗯……大家说珠村站记得带上“天河”两个字~

14号线二期则是南北走向,先开通乐嘉路站至嘉禾望岗站,而乐嘉路-广州火车站段还在加紧施工。

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这段路线,意义更加深远。

一方面,是将彭边、远景路等"地铁盲区"纳入交通网络,白云内部地铁通达性将大大提高。

那边的电鸡,估计以后能少一些 。

另一方面,待乐嘉路-广州火车站段开通后,白云居民去越秀区就会多了一条线路可选,再也不必都去挤2号线了!

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要知道,2号线日均客流可是全市第二,仅次于“地狱级”的3号线。因此,14号线二期充当2号线白云段的平行线,分流意义重大。

唯一一个问题,当14号线二期接入后,广州火车站和嘉禾望岗站将承接更多换乘客流以及压力。

这两个站,分别是全市日均客流量第七名和第三名,尤其是嘉禾望岗站,很多人都觉得越来越挤!

14号线二期开通,这里将从三线换乘站,升级为2号线+3号线+14号线一期二期的四合一枢纽站!

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不用说,早高峰在嘉禾望岗站的上车难度,将大大大提升……

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十四号线二期沿线楼盘

十四号线二期沿线楼盘

值得一提的是,14号线二期沿线楼盘并不少。

其中就有明天开盘的越秀贝好家·嘉悦云启,吹风价4.6万/m²起,今天停止收筹。

这个盘之前写过,学铁商齐全而且都很近,新规户型也有一定竞争力,飘窗交付去50cm留30cm,所有卧室都能双边下床。

加上贝壳的资源,开盘有可能会日光。

还有主打改善的中建·白云之星,前段时间实景呈现建筑立面、园林景观、入户大堂和车马厅,品质感很在线,甚至有豪宅的气息。

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还有“交付版本”建面约137㎡实体样板间,让超100%空间实用率,约3.1米层高和超配交标等等产品力前置具象化。

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除此以外,14号线二期沿线还有不少在售项目以及二手小区。

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不敢说地铁开通,能对板块房价带来立竿见影的提振作用,但对交通出行和居住便捷度的积极影响,是必然的。

长远来看,也会吸引更多购房者的注意。

毕竟,谁不想家门口多一条地铁呢?

你们觉得,这两条二期线路开通后能否有效分流现有线路的客流?具体会在哪一天开通?

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