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近日

广深高速公路改扩建项目（广州段）

用地正式获省政府批复

最快2027年底通车

项目建成后

将改扩建为双向10-12车道

有效缓解广深高速公路拥堵状况

广深高速公路是国家高速公路网京港澳高速（G4）及沈海高速（G15）的重要组成部分，是国内交通最繁忙的高速公路之一，被称为粤港澳大湾区的“黄金走廊”，对粤港澳大湾区和广东省乃至全国经济发展持续发挥着辐射带动作用。

然而，当下承担着穗莞深日常通勤重担的广深高速公路在高峰时段呈常态化拥堵。

为此，《粤港澳大湾区发展规划纲要》及《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划（2018—2020年）》均明确提出要推进广深高速公路的扩容改造，并将广深高速公路改扩建项目列入交通运输部第一批加快建设交通强国“十四五”重点项目和广东省重点项目。

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广深高速公路改扩建项目效果图（部分）

广深高速公路改扩建项目包括穗莞段和深圳段，其中穗莞段起于广州市黄村互通、终于东莞市东宝河大桥侧，全长约71km，其中广州段约24km，预计最快将在2027年底具备通车条件。

项目建成后现有双向6车道将改扩建为双向10-12车道，有效缓解广深高速公路拥堵状况。

为全力保障广深高速公路改扩建项目（广州段）（即京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目）顺利推进，广州市规划和自然资源局立足职责，主动服务，积极推进项目尽早多点开工，多次组织召开重点项目推进会专题协调，破解组卷报批中出现的征地拆迁、历史纠纷等各种难题，实现上下游顺畅沟通对接，形成工作合力，高效推动该项目用地于近期获省政府批复。

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来源：广州市规划和自然资源局

◎ 编审：左国兰

◎ 美编：杨榆洁