快乐驾日 | mCDC悬挂+B级空间,荣威M7 DMH真的好开吗
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快乐驾日 | mCDC悬挂+B级空间,荣威M7 DMH真的好开吗

8.58万起!我是真没想到,现在国产新能源车卷成这样了!接下来先跟大家聊一聊这台荣威M7 DMH的硬核数据。

车长快5米,轴距超2米8,定位是中大型豪华轿车。光听这些数据,你们可能觉得没啥亮点,不过它藏着个厉害的家伙,DMH 6.0超级混动系统,而且新车全系都标配1.5升高效混动发动机加单电机,还有行业首创的21合1混动管理系统,当我们时速超过85km/h,荣威M7 DMH就会进入发动机直驱模式。所以跑高速的时候,感受跟“油车”没啥太大的区别。

这车还有一个亮点就是,搭载了mCDC电磁悬挂和AI预瞄技术,mCDC完成每秒200次阻尼扫描及调节,而AI预瞄功能能做到提前15米预判,简单说就是"预判你的预判",开起来感觉更稳更舒服。走烂路不颠,跑高速舒服,过弯也稳,紧急变道也不慌。平时开的时候,你能明显感觉到车能懂你意思,不管什么路况都能从容应对。

再说这台车的续航,它纯电续航能来到160公里,比吉利银河A7、 比亚迪秦 参数 图片 )L DM-i 这些热门车型的续航都更多一点,能耗也才2L级,综合续航超2000公里,根本不用愁续航的事。

其实这台荣威M7 DMH更看重的是它的舒适性,就说它的二排空间,腿部和头部空间那叫一个宽敞!关键是后排座椅不光够长,还是乳胶感慕斯舒压的,对腰的支撑特别到位,而且后排座椅还带加热,还有老板键,体验感直接拉满。按下这按钮,可以让前排副驾完全往前折,不用拆头枕啥的,瞬间就有超大的腿部空间。

再看看配置亮点,15.6英寸的2.5K中控大屏,搭载了8155芯片反应快。360 度全景影像、手机无线充电、电子怀挡、全景天窗,家用轿车该有的配置它全有,一点也不糊弄。最让我喜欢的是车机和手机的无缝连接。一上车手机桌面自动投在大屏上,手机里的APP都能在中控大屏上用。像我这种手机不离手的,这功能太香了,不用低头摸手机,开车也更安全。

说实话现在拿10万预算买车,选择挺多的,但好多车配置、动力都差不多,有时候选车全看颜值。所以新出的车,得在配置、空间、动力、续航这些地方下功夫,才能吸引人。

这台荣威M7 DMH就是这么一款车,在续航和座椅舒适度这两块,在同级别里真挺有优势的。要是它的设计能戳中你,那可真得多多关注!毕竟它的价格摆在这,8.58万元起,顶配也才10万出头,换成我肯定直接选顶配!如果是你,你会选择哪个配置?