近日，广州重点交通工程海珠湾隧道传来新进展。记者实地走访发现，隧道口独具匠心的“木棉花”灯光景观已初绽风采，标志着这座即将投用的重要交通工程已进入通车前的冲刺阶段。

海珠湾隧道项目纵跨海珠与番禺两区，全长约4.36公里。其盾构段以超过15米的巨大直径，创下了广州超大直径盾构隧道的新纪录。项目计划于2025年建成通车，届时，从海珠、越秀等中心城区前往广州南站，车程有望大幅缩短至约15分钟。这将极大提升广州南站的交通集散效率，为粤港澳大湾区“一小时生活圈”的互联互通再添一条关键通道。

打开网易新闻 查看精彩图片

在 海珠区南洲路立交附近的施工现场正在推进隧道洞口装饰、安装隔音板等收尾工作，一朵以广州市花木棉花为造型的灯光装置已具大致轮廓。施工管理方黄先生向记者介绍，这一设计不仅起到造型作用，还是隧道洞口的光过渡段，能够起到光线自然过渡作用，为行车安全提供保障。这朵盛开的“木棉花”，既是对广州城市文化的致敬，也是保障驾驶安全的贴心设计，体现了交通工程建设中科技与人文的巧妙融合。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

对于这条新通道 ，附近居民认为新隧道直达广州南站，能够节省通行时间，开通后将会给日常出行带来更多便利。同时，有居民提出，目前该高架桥的出入口设计不尽合理，需要绕行。

打开网易新闻 查看精彩图片

海珠湾隧道的建设，是广州持续优化超大城市交通网络、强化国家中心城市功能的重要一步 ，我们共同期待海珠湾“木棉花” 完全绽放！关于该项目的最终通车时间，广东交通之声记者将持续关注报道。

来源：广东交通之声