小时候电视里总放苏-27翻滚，那时候觉得这外国大飞机就是咱们空军的顶梁柱，现在路上碰见年轻战友聊装备，他们说起苏-27机龄太老，维护麻烦，连我这种外行都听出来了，咱们自己的歼-20早都上天好几年了。

上世纪九十年代真难，老一辈军工人员守着破旧的厂房，看着俄罗斯人开着苏-27在珠海航展上拉烟飞过，咱们刚把最后一批歼-6送进博物馆，空军连三代机是个啥样都还没摸清，俄罗斯那边经济崩了，军火卖到哪都压手，两边一合计，就签了三百亿美元的单子。

首批苏-27到货那年，沈阳厂的技术员们连夜拆解，发现俄罗斯人连发动机图纸都不给，可咱们还是硬着头皮一点一点啃，最后真把歼-11造出来了，海军接现代级驱逐舰时更干脆，趁俄方工程师喝咖啡的工夫，悄悄记下燃气轮机怎么保养，这些老装备现在看不值啥，可当年全靠它们，咱才摸着了相控阵雷达和垂发系统的门道。

到了2010年以后，问题慢慢就出来了，我表哥开过苏-30，说那仪表盘全是按钮，跟老式游戏机一样，雷达连F-35的影子都抓不到，有一次演习对抗，苏-35被国产歼-16追着跑，飞行员赛后说跟开拖拉机打跑车一样，海军的老舰长们更犯难，现代级的防空系统碰上无人机蜂群就懵了，燃气轮机响得跟开演唱会似的。

现在去部队转了转，库房里苏-27都盖着防尘布，歼-16和055大驱成了主力，前阵子听说某潜艇基地，新兵训练直接用039型带AIP系统的，基洛级潜艇干脆当教具摆着，有意思的是俄罗斯还来考察咱们的翼龙无人机，问能不能买回去用。

这些老伙计立过不少功，可战争不会等你慢慢来，就像街边修车的老张常说的，零件再好也是别人家的，自己动手做的才扛得住折腾，现在国防预算涨到两千多亿，研究所里天天加班改图纸，听说下一代隐身战机连发动机都自己造了，等哪天在机场看见歼-20编队飞过，才明白这三十年买装备，终究是种下了自己的树，如今枝叶伸开了。