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9月29日，中船集团北海造船为巴西淡水河谷（VALE）量身设计的新一代GuaibaMax型32.5万吨甲醇双燃料超大型矿砂船首制船举行开工仪式，标志着该项目正式进入实质建造阶段。
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该项目采用了甲醇和燃油双燃料推进方案，船舶设计总长340.0米，型宽62.0米，型深29.5米，结构吃水21.15米，平均航速15.1节，预留LNG、氨等未来燃料改装条件；配置风力转子、高压岸电、轴带发电机及关键设备变频等组合节能方案；入级DNV/CCS船级社，在甲醇和常规燃油模式下均可满足 NOx Tier III与 EEDI Phase III要求。该技术路线兼顾当下能效与未来绿色燃料适配需求。
首制船开工，标志着北海造船与淡水河谷、山东海运及渤海远洋在绿色低碳运输领域的合作迈入实质化阶段；在北银金租、民生金租、工银金租、中银金租等金融伙伴的绿色金融支持下，项目进展按计划稳步推进。
同时，该项目彰显了北海造船在超大型矿砂船领域的领先实力与品牌信誉，作为超大型矿砂船领域广受认可的企业，北海造船将持续引领该船型向更绿色、更智能方向迭代升级。
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