要问国庆假期期间最高兴的是谁，很多人第一个想到的肯定是景区周围的民宿，人流量一多，他们的客源也就多了，挣的钱自然而然也就多了。
众所周知一到假期，景点周围民宿就会涨价，游客为了不花冤枉钱，会提前订购酒店，而有些酒店为了多挣钱，会坐地起价、强制退订游客订单，可今天国庆却有些不一样了，别说涨价了，就连一天之内，疯狂降价8次都没有人住，这是怎么回事？消费者都要觉醒了？
今年这个国庆和中秋连在一起的八天长假，本来所有人都铆足了劲，准备大干一场，节前的各种预测数据，简直热得发烫。
假期拉开帷幕的第一天，就有估算高达3.37亿人次的人口在全国范围内跨区域流动，这数字听起来就让人热血沸腾，高速公路上车流汇聚成海，超过九成的出行者都选择了自驾，方向盘掌握在自己手中，奔赴山海。
华住集团那边预订率比去年还高了三个点，途家民宿的预订量，更是同比增加了超过三成，最夸张的是五星级酒店，订单人次直接翻了一倍还多，增长了108%。
路上的车流也印证了这份火爆。跨区域流动的人里，十个有九个是自己开车的，高速公路上塞得满满当当，一切迹象都指向一个创下历史新高的“超级黄金周”。
然而一片欢腾的预测数据之下，却是旅游从业者们集体的心寒，社交媒体和行业群里，刷屏的不是喜报，而是一片“哀嚎”，大家都在说市场“冷”得出奇，完全让人看不懂。
有入行十几年的酒店老板，第一次在国庆节第一天晚上，发现自己的店竟然没有满房，这在过去简直是不可想象的事情。
节前的市场一片歌舞升平，各大酒店集团和民宿平台纷纷抛出亮眼的预订数据，描绘出一幅即将到来的繁荣景象，无数经营者摩拳擦掌准备迎接泼天的富贵，可现实却给了他们一记响亮耳光。
假期第二天，市场上就出现了普遍的降价潮，这在往年的黄金周是不可想象的，一些酒店的入住率甚至连七成都不到，远低于同期的正常水平。
更致命的是那高得吓人的订单取消率，有业者痛苦地表示，自己接到的订单里，差不多有一半最后都退掉了，这些曾经在预订平台上闪闪发光的数字，最终变成了“纸面富贵”。
广东一家景区酒店的老板阿强，就亲身体验了这种从云端跌落的感觉，台风“麦德姆”的到来成了压垮订单的导火索，假期第一天，他前台的员工就亲手处理了23个因为下雨而取消的预订。
为了应对雪片般飞来的退单，阿强一天之内调整了八次价格，把所有能用的线上渠道都用上了，但最终入住率还是惨不忍睹地停在了三成。
把一切都归咎于天气，这显然是一种懒惰的甩锅，那场席卷广东的台风，以及在华西、黄淮等地持续到10月6日的降雨，直接放大了行业早已存在的内部矛盾。
问题的根源在于供给侧的“双重过剩”，首当其冲的就是物理空间的过剩，在过去的十年里，国内的民宿数量像是坐了火箭一样，从大约3万家暴增至超过30万家。
疯狂扩张的背后是残酷的现实，据估算现存的民宿里，大约有八成根本不赚钱，供给远远超过了需求的增长，结果就是惨烈的“内卷”和无休止的价格战。
在一个商圈里，只要有一家酒店扛不住率先大幅降价，整个区域的价格体系就可能瞬间崩盘，大家都在存量的泥潭里搏杀，谁也别想好过。
远在云南丽江的民宿主阿兵对此就深有体会，他不久前才投入上百万对民宿进行了软装升级，本想在这个黄金周大干一场，结果却亏得血本无归。
假期中段他民宿的入住率从还算过得去的75%以上，断崖式地跌到了30%都不到，在硬件投入已经趋于饱和的市场里，单纯的升级装修，已经换不来消费者的青睐了。
比物理空间过剩更要命的是服务模式的过剩，传统的旅游业态，卖的就是“房间+导游”这种打包产品，可现在消费者正在主动解绑。
在青甘大环线上做了多年旅行社生意的老板阿杰，今年就彻底傻眼了，他眼睁睁看着沿途的景区里人山人海，但自己的旅行社却几乎接不到订单。
他观察后发现，景区里的游客绝大多数都是自驾来的，他们自己解决了“行”和“游”的问题，根本不再需要旅行社这种中间商，阿杰坚守的传统产品，一夜之间从市场的“刚需”变成了“非必需品”，而这一切都是因为消费者“觉醒”了。
当民宿老板们还在为如何卖出更多的房间和旅游线路而焦虑时，游客们早已悄然完成了一场深刻的革命，这场革命的核心就是自驾游。
如今自驾已经成为出行的绝对主导方式，尤其是新能源汽车的普及，极大地降低了长途出行的成本，让更多人愿意选择这种自由灵活的方式。
最直接的冲击就体现在住宿上，一种新的住宿替代模式正在兴起，游客直接在车里过夜，也就是所谓的“床车”，或者干脆在景区停车场、露营地搭起帐篷。
当睡觉这件事可以在移动中解决，住宿需求就从“目的地”分散到了“沿途”，游客们不再愿意为那短短8小时的睡眠，支付高昂的酒店溢价。
并且消费者在预订住宿前，他们还会不厌其烦地跨平台、多商家进行地毯式比价，据说平均要浏览4.3个平台，比较12家酒店才能做出决定，哪怕只是20块钱的差价，都足以让他们毫不犹豫地取消现有订单，另投他处。
还有就是过去是按人头算，现在则更多是以“家庭预算包”为单位，全家人挤在一个家庭房里，预订比例显著上升，但酒店的总房间销量却没跟着涨。
不仅如此很多家庭出游还会自带食品，这又砍掉了酒店餐饮等附加消费的收入，他们追求的是总成本最优，而不是单项体验的最优。
年轻游客的选择则更加灵活多变，短租公寓、朋友家借宿，甚至为了省一晚住宿费，直接购买返程的夜间交通票，在交通工具上过夜。
当然最重要的是，消费者已经不想当冤大头了，有游客为了省钱，在节假日之前提前订了酒店，结果临近住宿之际，平台或酒店却强制取消了他们的订单，还把放假上涨了好几倍，消费者的钱又不是大风刮来了，既然酒店这么贵，不住不就行了。
还有网友花费上千块，体验泰山3日游，偏偏游玩期间又赶上了下雨，玩也玩不好，住的环境也很糟糕，白白花了上千块找罪受，还不如呆在家里“躺尸”来得舒服，这些糟糕的体验都让消费者坚定了不花一分冤枉钱的思想。
今年黄金周旅游业遭遇的这场寒流绝非偶然，过去那种依赖“一间房、一个导游”的简单粗放模式，也无法再适应今天的市场。
行业里的许多人的心态已经从“追求满房盈利”悄悄转变成了“能保本运营就不错了”，甚至还有人寄希望于未来经济好转，消费能自动复苏，但这恐怕只是一厢情愿，现在或许只有告别躺赢时代，行业的未来才能重获新光，把消费者当傻子的，终将会被消费者抛弃。
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