看到一个令人振奋的消息，新京报《罐车运输乱象调查》拟获中国记协公示的第35届中国新闻奖一等奖，尽管不是特等，在一众优秀新闻的评选中进入一等序列，也是十分不错了。起码这预示着，我们当时对于新京报韩福涛记者的担心可以放下来了。这篇报道得奖，就是对韩福涛和新京报的一次保护，也是当代新闻人彰显新闻尊严的有力证明。
显然，张雪峰“宁愿打晕孩子也不让他报新闻学”的这个言论也破产了。
这比较符合我对于新闻学的判断，事实上，在任何一个时代，任何一个地方，新闻理想和新闻的现实价值，都是非常大的。我之前就专门请教过张丰老师关于评论写作的问题，我写了几年，发现遇到的议题都差不多，我想写得更深入一点，张丰老师就建议我读一些新闻学的理论。唯有这样，才能避免一些泛泛而谈的东西，看到隐藏在我们这个时代底下的真相。
回看新京报的这篇报道，“卖油的厂家不怎么管，买油的公司不知情，让运输公司钻了空子”的这句，依然是十分有力量的发现。使用未得到正确清洗的油罐车来运输食用油，这是值得谴责的，但是更为深刻的发现是，因为上下游主体并不知情，市场在一种失序的情况下悄悄进展，而运输公司则出于压缩成本的考虑，从而制造了这个食品安全威胁。
这篇报道中，还采访并引述了一些大学研究人员的观点，为这种运输行为的危害性，提供了知识层面的反思。这一类的教授也是值得尊敬的，在关键时候，他们也遵循了自己专业的常识，而不是畏首畏尾，怕得罪人，说一些言不由衷的话。
作为新闻报道被采访的罐车司机邱健也意识到了这种行业乱象，因为食用油关系到千家万户，当然也是关系到自己以及家人食品安全的大问题。
一个没有任何人希望发生的事情，还是发生了，这非常吊诡。其中的盲目性以及责任的缺失，才是本次事件最值得关注的事情。
在这种情况下，《新京报》的报道引发的全民关注，让食用油运输产业链上的各方也终于醒了过来，如果不是这篇文字，他们估计都没意识到这样的问题，尤其是企业的高层，可能对于实际上的运输情况并不了解，而执行部门，也是出于压缩成本等种种考虑，最终导致了非常严重的后果。
新闻记者的贡献，在普通人看来，或许似乎就是个传话的，但是想要把这个事件详实而透彻地阐述出来，也是需要做出很多坚信的工作的，这其中当然也是存在一些职业危险的。因为当你想要看破不为人知的真相的时候，就会面临更加不为人知的阻力。这也是这个行业的可敬之处。
韩福涛们展现的新闻尊严，当然还包括，他们是通过传统的记者调查的方式，在现场一线，采集到了有效的信息，进而联系多方，来提升新闻判断的有效性。在当前，新闻似乎已经成为互联网上传来传去的边角料的时候，记者一线的行动、果敢和眼界，依然是非常“英雄主义”的东西。
向新京报致敬，也向韩福涛们致敬！
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