最近两天，水泥航母的框架，已经彻底形成，在网络上出现了各种图片。一个问题出现了，相比福建舰航母，水泥航母出现了各方面的调整和加强。按照水泥航母的配置，推测一下四号舰。传说中的四号舰，预计满载排水量10万吨以上，已成定局，几乎不会有太大的变数。当然，努尔干、能否达到传说中的12万吨，还需要等一等、看一看。
法国戴高乐号航母，舰岛前置布局
首先，我们聊聊我国航母的发展。截至目前，我国陆续发展了辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母。其中，辽宁舰、山东舰航母，属于6万吨级航母，框架布局等各方面，属于苏式航母的风格。采用了舰艏滑跃甲板，舰载机需要滑跃起飞。滑跃起飞的短板明显，无法满油满挂。对于战机的作战半径、挂载能力，造成了很大的影响。
由于滑跃起飞的各种短板，我国在山东舰航母之后，进一步发展的福建舰航母。福建舰航母至关重要，属于我国航母发展过程中，承上启下的过渡型号。从福建舰航母开始，我国从苏式航母理念，一步步向美式航母理念转变。福建舰航母，吨位达到了8万吨以上。国外媒体推测，福建舰的满载排水量8.5万吨左右，是世界上吨位最大的常规动力航母。
福建舰航母，舰岛中置布局
福建舰航母，采用了全通式大甲板、3部电磁弹射器、2部升降机。综合性能相比辽宁舰、山东舰，堪称成倍提升。但是，即便是福建舰，仍然不是我国航母发展的终点，而是过渡型号。因为8万吨级航母平台，仍然偏小，很多空间还有增长空间。
福建舰航母，采用了3条电磁弹射器、2部升降机。与之相比，美国的10万吨级航母，采用了4条弹射器、3部升降机。由于升降机、弹射器的数量，再加上航母调度空间的差异，对于舰载机出动架次，会有一定的影响。在二战之后，美国航母发展，历经了中途岛级、福莱斯特级、小鹰级、企业级、尼米兹级、福特级。
尼米兹级航母，现役10艘
航母吨位从6万吨、8万吨，一步步向10万吨级发展。尼米兹级航母的后期批次、福特级航母，都达到了10万吨框架。因为10万吨级框架，性价比最好。结合解放军海军的发展和需求，其实，也是类似的情况。在福建舰之后，我国以8万吨级航母为基础，进一步发展自己的10万吨级航母平台，甚至大于10万吨，都是有可能的。
因为2020年代设计的新一代航母，需要考虑未来兼容六代机起降、使用、调度的问题，10万吨级航母平台，不一定够用。不仅仅是中国，美国海军也会面临这个问题。2025年以来，国外媒体对于我国四号舰的各种推测和分析，非常多，甚至包括各种卫星航拍图。
美国福特级航母，现役1艘
但是，截至目前，关于四号舰，我国没有公开和证实。都是国外媒体的各种新闻和推测，大家适当性参考。最近一段时间，关于水泥航母的问题，大家一直非常关注，也出现了各种版本。最近两天，网络上出现了水泥航母的全貌。从网络上的图片来看，水泥航母的基本框架，已经成型。我们能够根据水泥航母，推测一下传说中的四号舰。
首先是吨位，作者一直认为，四号舰不可能是福建舰的姐妹舰。因为，再建造一艘福建舰，意义不大。参考水泥航母的“甲板明显加长、加宽”，传说中的四号舰，吨位达到10万吨级，已成定局。甚至达到传说中的12万吨，也并非没有可能。例如国外媒体的推测，水线宽度42—43米，甲板宽度82米、甲板长度340米左右，明显比福特级航母，大了半圈。
歼35战机，电磁弹射起飞
除了吨位扩大之后，还有一个明显的特点，那就是舰岛后置。辽宁舰、山东舰、福建舰航母，清一色都采用了蒸汽动力配置。由于需要烟囱和烟道布局，都采用了舰岛中置的布局。水泥航母，采用了舰岛后置的布局。参考美国尼米兹级、福特级航母的舰岛后置，四号舰采用核动力的可能性，大大提升。毕竟，随着吨位的提高，原来的蒸汽机组，可能面临功率不足的问题。
四号舰的设想图
从另一个角度反应，我国的舰载核反应堆技术，可能已经基本成熟，达到了装机条件。从水泥航母舰岛的设计来说，与福建舰上的航母舰岛，非常相似。当然，也进行了局部调整和优化。由此可见，从福建舰上的舰岛设计和配置，海军还是非常满意的。之后发展的航母，可能会沿用类似的舰岛设计。不过，可能没有烟囱。
结合现阶段网络上的各种消息，传说中的四号舰，采用了舰岛后置布局，极有可能采用核动力配置。航母的理念设计、框架布局，更加接近美式航母的理念，例如4部电磁弹射器、3部宽体升降机。至于航母的吨位，理论上来说，10万吨左右，属于最保守的推测，也就是“东亚版福特级”。进一步达到12万吨，这种可能性也不低。
毕竟，需要兼容未来的六代机起降。一旦因为航母自身的问题，导致无法使用六代机，这个问题太大了，属于“削足适履”。以美国福特级航母为例，现阶段，无法弹射F35C战机，更不要说未来的六代机。作者推测，美国的福特级航母，未来也会进行大幅度的调整和升级。否则，这个航母平台的定位、作用，会非常尴尬。
关于解放军海军发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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