近日，一段东大登陆驳船在海上动力航行的视频于互联网曝光，其迥异于常规舰艇的多支柱结构与航行姿态，迅速成为外媒炒作中国军事能力的新素材。画面中，该驳船在平缓海面低速航行，多根可伸缩支柱全部收起，船体外观极具辨识度；而此前卫星图像已记录到编号Shuiqiao-10、Shuiqiao-136的同型驳船在此静态部署。这款装备核心能力在于模块化栈桥搭建多个驳船单元可首尾串联，形成近一公里长的海上通道，从深水区直抵海岸滩头；其两侧的可伸缩支柱则能将驳船主体架高并固定于海床，在复杂海岸环境下快速构建稳固登陆链路。
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外媒之所以将其与二战盟军人工港类比，是试图渲染所谓两栖进攻威胁。据开源信息显示，中国目前已列装至少5艘该型驳船。但从技术本质看水桥驳船是现代两栖作战中通道工程的创新探索。它既可为军事行动提供高效登陆支撑，也能在岛礁补给、沿海灾害救援等非战争场景中担当重任。
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