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近日，由云南交投集团投资建设的马关至西畴高速公路建设项目用地获自然资源部正式批复，批准建设用地172.4039公顷。标志着该项目土地报批工作取得阶段性重大进展，为项目全面动工建设奠定了坚实的基础。

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马关至西畴高速公路起于马关县城西北侧，顺接在建的河马高速，与文马高速马关互通复合形成十字落地枢纽立交，止于西畴县兴街镇，设兴街枢纽立交与那兴高速衔接。主线全长41.95公里，其中马关县境内18.02公里，西畴县境内23.93公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。全线共设主线桥梁67座（单幅）、隧道15座（双幅），桥隧比71.8%，设立交5处、收费站3处、监控中心1处、停车区1处、养护工区1处。主要控制性工程为“一桥一隧”，即：盘龙河特大桥（主桥为96+3×180+96米连续刚构），大树脚特长隧道（左洞3940米、右洞3925米）。批复概算总投资83.05亿元。

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马关至西畴高速公路是《云南省道网规划修编（2016—2030）》“五纵五横一边两环二十联”中“一边”的组成路段，是云南省“十四五”高速公路互联互通工程之一。该项目的实施，对完善云南省高速公路网络布局，加快融入“一带一路”和长江经济带，促进沿边地区经济社会协调发展、维护民族团结和边疆稳定具有重要的意义。