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摄于2025年10月2日 宝带桥

苏州宝带桥，横卧在运河与澹台湖间，是大运河沿线现存最长的多孔古石桥，见证了千年漕运的兴衰。而在桥面中间西侧的水中，矗立着一座石幢，与古桥的安全紧密相连。

这座水中石幢静静立于水波之上，身旁的桥墩意义非凡。此桥墩明显宽于其他桥墩，属于单向推力墩，即制动墩。宝带桥结构特殊，一处垮塌易引发连锁反应，如多米诺骨牌般接连倾倒。清同治二年，洋枪队戈登为过汽船拆去两孔，就导致北段27孔垮塌，足见制动墩的重要性。当危险降临时，它能阻止桥面连锁垮塌，像卫士般守护古桥安全。

宝带桥本身“以桥代堤”，53个孔洞方便泄洪，狭长平坦的桥面利于纤夫行走，凝聚着古人的智慧。水中石幢与制动墩相伴，在悠悠运河水的映衬下，既是宝带桥历史的见证者，又以独特方式为古桥的稳固延续默默助力。

如今，宝带桥依然横跨在运河之上，水中石幢也静静伫立，看着运河上的船只来来往往，成为运河之上实用与历史韵味兼具的独特景致，等待着每一位来访者去感受它的故事与力量。

— FIN —

视 觉 / 小拙

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