老实讲，用苹果手机最大的好处就是——稳、顺、耐用。
但这次，iPhone17 Pro Max在一个“最不能出问题”的功能上，彻底翻了车。
CarPlay花屏、像素化、残影卡顿，用户一片吐槽，苹果也不得不承认：确实是Bug。
有博主分享了他的朋友从iPhone16 Pro Max升级到iPhone17 Pro Max后的真实遭遇。
当时还想着，新机刚出肯定更稳、更顺、更智能。结果没想到，这一代iPhone17 Pro Max在某个功能上，翻得彻底。
图源：IT之家
尤其是CarPlay——一个几乎所有车主每天都在用的功能。
升级前他那台iPhone16 Pro Max，用CarPlay接奔驰，一切流畅。导航、听歌、语音助手，全都顺滑得像是原生系统。
升级到iPhone17 Pro Max之后，问题就来了。
刚一连接车机，屏幕突然发糊，还伴着一格一格像素化的方块，就跟电视信号差时那种马赛克画面一样。
更离谱的是，就算拔掉线缆，断开CarPlay，那种模糊的残影依然会在屏幕上挂几秒钟。
图源：IT之家
他一度以为是奔驰车机出问题，结果反复测试才发现，不管用有线还是无线，问题都在iPhone17 Pro Max这边。
后来他上苹果社区一看，帖子已经炸了。
不少网友反馈，搭载iOS 26.0.1系统的iPhone17系列，只要接上奔驰W246或部分老款C级的车机，就会出现同样的情况。
而iPhone15 Pro Max、iPhone16系列用的同一车机，却完全正常。
也有细心网友做了对比实验：
同样版本的iOS 26.0.1，用iPhone17 Pro Max就花屏，用iPhone15 Pro Max就完美运行。
这说明问题并不是iOS系统通病，而是iPhone17系列硬件或驱动层面兼容性出了岔子。
更尴尬的是，这问题还不仅限于奔驰。
有宝马、奥迪车主在Reddit与苹果官方论坛上反映类似情况。
车机端无法适配HDR信号、出现颜色抖动或分辨率错乱的，几乎都集中在A19芯片的新机型上。
截至目前，苹果官方在社区中已经承认这是一个“已知Bug”，但尚未公布修复时间表。
内部工程师给出的说法是：“与部分车机的信号协商异常，未来版本将优化。”——听起来就像熟悉的“下次一定”。
要知道，iPhone17系列目前的激活量已经突破400万台，其中光是Pro Max就占了60万台。
但是，至少几十万车主，可能每天都要面对这个糟心的Bug。
我自己实测了一下，用朋友的iPhone17 Pro Max连我的奥迪A6，也会偶尔花屏。
重启车机、重新配对都没用，只能暂时关掉CarPlay。
可以说，这代iPhone17 Pro Max在车机体验上，确实不太“Pro”。
从供应链角度看，这可能与新代显示接口或信号模组的更换有关。
苹果为了节省功耗，将部分视频输出逻辑改写成自研架构，结果兼容旧车机协议时出现异常。
而车厂端的更新周期又慢，这类兼容性Bug往往得几轮系统更新才能彻底解决。
从消费者角度讲，这种问题其实最难受。
你花了一万多买旗舰，却要在上下班路上对着花屏导航。
苹果说要修，但具体哪天能推送更新，又没人知道。
所以，我现在的建议是，如果你用的是iPhone17 Pro Max，又经常依赖CarPlay导航、语音或音乐功能，暂时先别连。
等苹果发布下一个系统补丁再说。
实在不行，可以考虑先用无线蓝牙播放音乐，至少不至于被马赛克气到。
这一代iPhone17 Pro Max在性能、影像、续航上都挺强，但CarPlay这件事确实拉了后腿。
希望苹果能早点把补丁推上来，否则这波“全球大翻车”，恐怕真会让不少人后悔升级。
各位小伙伴，你的iPhone17 Pro Max有没有遇到CarPlay花屏、像素化的问题？
评论区说说你用的车机型号和系统版本，我们一起看看这次Bug到底波及多广。
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