好消息！好消息！
继深中通道后
大湾区又将迎来一超级通道
深珠通道
未来深圳到达珠海将实现半小时直达
快来和小编看看他的最新进展吧
深珠通道最新进展
✅深珠通道前期研究中标结果出炉
根据深圳公共资源交易中心官网公告显示，深珠通道前期研究中标供应商牵头单位为中国铁路设计集团有限公司，联合体成员（珠江水利委员会珠江水利科学研究院，深圳国家高技术产业创新中心，中铁大桥勘测设计院集团有限公司，中铁第六勘察设计院集团有限公司）中标，中标（成交）金额1663.88万元。
深珠通道介绍
图源：深圳发布
️项目位置
根据相关工程建设拟议，深珠通道，又称“伶仃洋通道”，东起深圳市前海，跨越珠江口，西至珠海高新区，位于深中通道与港珠澳大桥之间，距深中通道约12公里，距港珠澳大桥约20公里。
项目定位
深珠通道是广东规划建设的珠江口跨江通道之一，规划为公铁复合通道，兼具高铁、城际铁路和高速公路功能，是粤港澳大湾区首条跨海公铁两用通道。
️道路规划
深珠公路通道规划双向八车道高速公路，连接深圳前海与珠海金鼎，已纳入广东省高速公路网规划（2020—2035年）；
深珠高铁始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海市高新区北围片区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7公里，设计时速350公里。
深珠城际始于深圳前海站，于珠海市高新区后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里，已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。
建设意义
深珠通道作为公铁复合型跨江通道，将填补珠江口现有交通网络的结构性空缺，与深中通道形成互补，完善珠江东西岸跨江通道体系。通道内规划的深珠城际铁路将可望实现深圳到珠海30分钟直达，进一步推动“轨道上的深圳都市圈”建设，深圳作为大湾区交通枢纽的地位将进一步强化。
除此之外
深圳还规划很多
前往其他市区的城际/高铁
我们一起了解一下吧
其他规划路线
深南中城际
图源：中国政府采购网
️最新进展
中国政府采购网发布公告，深南中城际铁路规划建设方案预研项目由中铁第五勘察设计院集团有限公司和深圳国家高技术产业创新中心联合中标，中标金额168.1万元。
深南中城际线路参考
路线介绍
深南中城际起于深圳机场T2站，经广州南沙区，至中山翠亨新区，向东与深大城际贯通，向西与南中珠城际贯通。
路线作用
深南中城际计划西接中山翠亨新区南中珠城际，东联深圳机场片区的深大城际。这意味着，一旦建成，它将真正实现珠江口东西两岸的轨道贯通，大幅提升深圳与中山之间的通勤效率。
港深西部铁路
️最新信息
8月26日，深圳市口岸办党组成员、副主任陈强做客深圳新闻广播《民心桥》节目，介绍相关情况。市口岸办正在规划与“港深西部铁路”配套的前海铁路口岸。港深西部铁路以服务深港跨境城际出行功能为主，兼顾香港北部都会区内部城市轨道服务。深港双方政府于2024年底完成港深西部铁路次阶段研究。
️线路规划
港深西部铁路全长约18.1公里，香港段及深圳段分别为约7.3公里及10.8公里，走线由正在兴建的屯马线洪水桥站西面出发，途经厦村和流浮山，在穿越后海湾海底后，经深圳湾口岸连接至前海。
港深西部铁路走线跨越后海湾，涉及建造一条全长约5.4公里的海底铁路隧道，当中香港段及深圳段分别长约2.8公里及2.6公里。
️站台规划
全线以地下形式兴建，设5个车站，其中香港侧的3个车站分别位于洪水桥、厦村和流浮山，深圳侧的两个车站为深圳湾口岸及前海。
建设作用
预计铁路开通后，由香港洪水桥至深圳前海车程只需15分钟。
项目将大幅提升北部都会区与广深科技创新走廊的衔接，有助于更好地发挥港深两地人才和资源的优势，进一步推动及深化两地在金融及专业服务、现代物流业和科技服务的经济合作发展。
️预计完工时间
目标是在2035年同步开通港深西部铁路香港段和深圳段。
广深第二高铁
图源：深圳公共资源交易中心
线路介绍
广深第二高铁是2020年5月国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》中的高速铁路 ，起于深圳机场东站，经东莞中心区、白云机场站至广州北站，向北衔接广清永州高铁，形成深圳北向和至西南地区的高铁新通道。南延线规划与港深西部铁路协同，预计2035年开通，实现深圳至香港前海15分钟直达 。
深大城际惠阳支线
️最新消息
7月29日，惠州惠阳发布《深圳机场至大亚湾城际铁路惠阳支线预可行性研究报告编制服务公开比选公告》，对深大城际惠阳支线可研报告编制服务公开比选。深大城际惠阳支线是深圳机场至大亚湾城际铁路向惠阳区延伸的都市圈城际铁路，主要联系服务深圳主城区、坪山区与惠阳区。线路规划途经惠阳淡水城区后引入沙田镇，新建线路全长约21公里。
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