近日,知名博主@韩路 在微博曝光了一组蔚来ES9的测试谍照,旋即引发了全网关注。从车身比例来判断,ES9的尺寸明显超越了该品牌当前的旗舰车型ES8(ES8长宽高为5280×2010×1800mm,轴距达3130mm),其极有可能成为蔚来历史上最大的纯电SUV。

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据蔚来总裁秦力洪于5月30日在深圳举办的用户活动中确认,ES9定位于豪华旗舰SUV,预计将于2026年上半年正式发布。这款新车将传承蔚来高端纯电的基因,并且会在空间、性能以及智能化等方面实现全面升级。

全域900V+3激光雷达

全域900V+3激光雷达

尽管车身被厚重的伪装所覆盖,但透露的信息表明,ES9将采用与全新ES8相近的家族式设计语言,其中涵盖分体式大灯、贯穿式尾灯以及车顶激光雷达。

在内饰方面,预计其将借鉴ET9“高端简约”的风格,配备多块大屏,其中包括15.6英寸的中控屏以及1.4米的贯穿式天际线屏。后排更着重于营造豪华舒适的氛围,可能会提供零重力座椅,并具备按摩与躺倒功能。

在性能方面,ES9将搭载最大功率达520kW的双电机,百公里加速仅需2.9秒。同时,该车采用全域900V高压架构,支持在5分钟内补充255km的续航里程,换电仅需3分钟。此外,线控转向、后轮转向以及主动悬架等尖端技术也有望在这款车上得以搭载。

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比ES8更贵,瞄准超高端市场

比ES8更贵,瞄准超高端市场

参考现款ES8(整车购买起始售价为41.68万元,采用电池租用服务(BaaS)方案则30.88万元起售),ES9的定价预计将上探至50 - 60万元区间,采用电池租用服务(BaaS)版本的起始售价或许低于40万元。这一策略将增强蔚来在高端纯电市场的竞争力。

2025纯电市场持续增长,旗舰SUV成新赛道

2025纯电市场持续增长,旗舰SUV成新赛道

据乘联会数据显示,2025年上半年,中国新能源汽车渗透率已突破44%,其中售价30万元以上的纯电车型销量同比增长62%。亚洲新能源汽车研究院资深顾问指出:“消费升级与技术成熟共同推动了高端纯电市场的扩张,蔚来ES9的推出正契合这一发展趋势。”

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蔚来ES9不仅是对其产品线的补充,更是该品牌冲击全球豪华电动车市场的重要举措。随着2026年上市时间的临近,这款车能否重新定义旗舰纯电SUV,着实值得期待。

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