各位亲：
近日官方公布了
市郊铁路S2线运行区间调整通告
公告显示
为配合市郊铁路东北环线建设
自2025年10月25日（周六）首班车起
市郊铁路S2线运行区间
由“黄土店站-延庆站/沙城站”
调整为“南口站-延庆站/沙城站”
S2线运行区间调整后
既有S2线南段（南口站-黄土店站）
将纳入市郊铁路东北环线工程实施整体提升
实施后东北环线将实现公交化运营
乘客可乘坐S2线至南口站
同站换乘东北环线出行
该消息发布后
立刻引起了网友们的热议
大家最关注的
S2线后期是否还会回到黄土店站
有网友回复
不会回去了
S2线规划就是南口站始发
市郊铁路东北环线
（南口至光华路段）开通后
黄土店站和霍营站
将合并成为霍营站
北京市郊铁路东北环线工程：
位于北京市东北部，线路起自北京市CBD光华路站，经北京朝阳、望京、沙河、昌平等车站，终至既有京包铁路南口站，沿线途经朝阳区、海淀区和昌平区，线路全长59.032km，其中桥梁长度1.902km，隧道长度6.121km，桥隧占比13.6％。
全线共设车站16座：
分别为光华路、四惠、石佛营东、北京朝阳、酒仙桥、草场地、望京、北苑、立水桥、霍营、新龙泽、生命谷、沙河、沙河北、昌平及南口站，其中改建既有站5座，新建站11座；新建线路所3处，分别为唐家岭线路所、北沙河线路所、半壁店村线路所。
计划工期：1825日历天
计划开工日期：2025年10月30日
计划竣工日期：2030年10月29日
目前
东北环线已获得初步设计批复
朝阳站-光华路区间已经完成了招投标
朝阳站-南口站区间刚刚结束投标
即将开标
市郊铁路东北环线工程
将于今年开工建设
实施后东北环线将实现公交化运营
对此
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