首先声明一下，
虽然“三桶油年年亏损”的流言还在到处传，但不可否认的是，国央企依靠国家给予的强大平台，起码央企赚钱的是绝大多数，
虽然也有经营不善、亏损甚至破产的情况，但大多还是发生在地方国企。
昨天看到一张图《2025中国500强公司亏损排行榜》，来看一下去年的亏损“大户”有哪些，以及其中到底有哪些国央企在亏损。
（数据来源：财富中文网 单位：美元
数据口径：2024年各大公司年报）
1、亏损最多的15家企业中，有12家是房企。
房地产行业仍然深陷泥潭，且还没有见底的迹象。
根据国家统计局发布的数据，1-9月份，全国新建商品房销售额6.3万亿元，同比下降7.9%，
其中9月份销售额8025亿元、销售面积8531万平方米，同比分别下跌12%、10.5%.
根据中指研究院的数据， 1-9月， 百城二手房价格已经连续41个月环比下跌，
其中一线、二线、三四线城市二手住宅价格累计分别下跌3.64%、6.47%、5.96%。
目前，这个行业只有国央企和少数几家民企还在苦苦支撑，
而根据最新的消息，“一哥”保利地产今年第三季度净利润亏损7.82亿元，下滑近300%，
前三季度净利润累计19.29亿元，同比下滑75.31%.
房地产行业的深度调整，波及到了社会就业、消费、生活等方方面面，‘
毕竟房地产产业链上数十上百个行业，曾经是最大的就业“蓄水池”。
去年有数据统计，仅房地产开发行业，就较巅峰期减员40%，这个数据现在只会更高。
经济的转型调整不可避免，作为普通人，只希望这种转型、过渡能够丝滑一点、软着陆，不要对经济、民生造成过大的冲击。
毕竟，时代的一粒沙，落在每个人身上，都是一座山。
2、亏损的57家国内500强企业中，共有17家国央企（含旗下控股子公司）、41家民企。
央企（或控股子公司）6家：分别是鞍钢、华侨城、东航、南航、国航、中国通用技术集团，
合计亏损36.02亿美元，占总亏损额的11.62%.
民航业三大航司齐齐亏损，主要由于燃油成本上涨、高铁网络冲击、国内航线竞争加剧、全球供应链不畅所致。
华侨城集团受文旅及地产业务下滑影响，已经连续四年出现巨额亏损。
2025年，公司营收同比大幅下滑50.8%至113.2亿元，归母净亏损飙升至28.7亿元，同比增亏18.1亿元。
而鞍钢集团则是由于铁矿石价格高位波动、钢材市场需求疲软、产能过剩导致产品价格下跌所致。
地方国企11家：安阳钢铁、甘肃酒钢、晋能控股、江淮汽车、金隅集团、广汽集团、重庆建工、柳州钢铁、福建三钢闽光股份有限公司、双星集团、广物控股等，
合计亏损额15.26亿美元，占总亏损额的4.92%.
地方国企的亏损主要集中在钢铁、汽车、建筑三大行业，
如安阳钢铁、酒钢、三钢、柳钢，主要受原材料价格上涨、产能过剩、需求疲软影响；
广汽、江淮汽车，主要由于新能源汽车崛起、传统燃油车需求下降，芯片、钢铁等原材料价格上涨，新能源转型研发投入加大所致；
而北京金隅、重庆建工，则深受房地产市场调整、基建放款、项目回款周期长等因素的的冲击。
3、总结：
亏损集中在钢铁、航空、房地产、建筑等传统行业：
这些行业受宏观经济影响大，产能过剩、需求下行，转型迫在眉睫。
国央企的“血条”还是更厚：2025年财富中国500强企业中，共有57家上榜公司出现亏损，占比为11.4%，
其中国央企共17家，占亏损企业数量的30%，亏损额51.28亿美元，占57家企业亏损总额的16.54%.
客观来说，虽然有一些国企经营管理上存在这样那样的问题，
但背靠强大力量、财雄势厚，国央企的“血条”，还是比民企要厚得多。
譬如房地产行业，即便如此现状、民营房企暴雷十之八九，但出现在亏损榜单中以房地产为主业的国央企也只有两家（华侨城、金隅集团），
而其余那些还在盈利的国央企，恐怕已经成了这个行业最大的“托底”与最后的信心保障。
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