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常州地铁规划
事关大家出门便捷
目前，地铁5号线正如火如荼地建设
万福桥、竹林路等多路段施工中
近日，有网友在平台上询问
地铁1号线是否会延长至前黄站？
常州地铁进行了回复
“未深入前黄镇核心区域”
网友提问：
今天看到盐泰锡常宜铁路前黄站已经开工建设，请问常州地铁1号线有可能在未来延长至前黄站吗。前黄地区坐地铁要打车到南夏墅，不太方便。
常州地铁集团有限公司官方答复：
市民您好，根据2024年最新批复的《常州市城市轨道交通线网规划修编(2021-2035年)》，规划地铁1号线南延伸线工程沿凤栖路继续南延至终点南湖东路交叉口，未深入前黄镇核心区域。感谢您对我们工作的关心、理解和支持。
盐泰锡常宜铁路
全线新建正线长度311.388公里
设计速度350公里/小时
过江段设计速度250公里/小时
建设工期为5.5年
预计2030年建成通车
盐泰锡常宜铁路沿途经过盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，全线设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴等10座车站。
省铁路集团运营管理部部长段金超介绍，盐泰锡常宜铁路是江苏中部的“换乘之王”，沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路，泰州南站与北沿江高铁，江阴站与沪宁沿江高铁，惠山站与沪宁城际，宜兴站与宁杭高铁实现互联互通或接驳换乘，在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，形成了纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。
对此，网友们热议纷纷
@赤名莉香：盐泰锡常宜铁路未来建成投用后，给前黄带来的客流量不确定，预期的交通压力不确定。现有的交通出行方式是否能应对未来的交通客流不确定。加之前黄本身就远离湖塘核心城区，自然目前不会规划地铁线路的可行性。
@非凡2131：这回复的关键根本不在这里，地铁1号线有向南延伸的计划，但只延伸到南湖东路和凤栖路的交叉口，这里根本就没有住宅小区，没有人气，那延伸的意义何在？至少应该延伸到人流量大的区域吧。
@botsgpy：并区十周年了，金坛区还未通地铁，区区通轨道交通才是王道！
@pdfckwy：先把近期抓抓紧吧，五号六号线飞速建设，不要一直那么多年还是两条线路。
你最期待哪条地铁线？
希望地铁如何规划？
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来源：化龙巷综合网友帖子、领导人留言板官网
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