赛博监工给大家带来个好消息
可2.5个小时直达南宁的
深南高铁进度条又刷新了
快和小编一起看看吧
图源:深圳发布
✅最新消息
10月19日，深圳至南宁高速铁路珠三角枢纽机场至省界段开始架梁施工。
路线介绍
深南高铁位于广东省和广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，西至广西壮族自治区首府南宁市，是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路新通道。
️路段分别
其中，深南高铁广东段全长约357公里——
深江铁路（116公里）：深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站；
珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）：设计速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站；
珠三角枢纽机场至省界段（142公里）：设计速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。
建设作用
深圳至南宁高铁正加快建设中，项目预计2027年建成通车，将大大提升粤港澳大湾区的辐射效应，有效提升两广铁路客运质量。届时深圳⇌南宁高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时。
️预计开通时间
预计2027年建成通车
深南高铁中
离我们最近的深江高铁
也在前几天传来最新进展
深江高铁
▲深江高铁平纵断面示意图
✅最新消息
10月10日凌晨，经过30分钟空中旋转，深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路单体T构成功转体，标志深江铁路全线首座转体桥施工完成。
路线介绍
深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，正线全长116.12公里，跨越珠江口，串联大湾区多座城市，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一。
️站台规划
全线共设深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。
建设作用
深江铁路建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，中山北站至深圳机场25分钟直达，深圳前海自贸区与广州南沙自贸区可实现半小时高铁互联互通。
未来，深江铁路将与广深港高铁、深茂铁路等线路互联互通，成为推动珠三角西翼片区经济社会发展的“黄金通道”。
️预计完工时间
预计建设工期为5年半（不含先开段），计划于2028年建成通车
最后我们再来看看
前不久成功中标的
深珠通道的信息吧
深珠通道
✅深珠通道前期研究中标结果出炉
根据深圳公共资源交易中心官网公告显示，深珠通道前期研究中标供应商牵头单位为中国铁路设计集团有限公司，联合体成员（珠江水利委员会珠江水利科学研究院，深圳国家高技术产业创新中心，中铁大桥勘测设计院集团有限公司，中铁第六勘察设计院集团有限公司）中标，中标（成交）金额1663.88万元。
图源：深圳发布
️项目位置
根据相关工程建设拟议，深珠通道，又称“伶仃洋通道”，东起深圳市前海，跨越珠江口，西至珠海高新区，位于深中通道与港珠澳大桥之间，距深中通道约12公里，距港珠澳大桥约20公里。
项目定位
深珠通道是广东规划建设的珠江口跨江通道之一，规划为公铁复合通道，兼具高铁、城际铁路和高速公路功能，是粤港澳大湾区首条跨海公铁两用通道。
️道路规划
深珠公路通道规划双向八车道高速公路，连接深圳前海与珠海金鼎，已纳入广东省高速公路网规划（2020—2035年）；
深珠高铁始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海市高新区北围片区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7公里，设计时速350公里。
深珠城际始于深圳前海站，于珠海市高新区后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里，已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。
建设意义
深珠通道作为公铁复合型跨江通道，将填补珠江口现有交通网络的结构性空缺，与深中通道形成互补，完善珠江东西岸跨江通道体系。通道内规划的深珠城际铁路将可望实现深圳到珠海30分钟直达，进一步推动“轨道上的深圳都市圈”建设，深圳作为大湾区交通枢纽的地位将进一步强化。
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