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成都双流国际机场作为中国民航布局的重要节点，其4F级飞行区等级决定了它具备起降全球最大型民航客机的能力。从卫星影像可见，机场呈南北向双跑道布局，北跑道长3600米、宽45米，南跑道长3600米、宽60米，两条跑道平行延伸，配套完善的滑行道系统，支撑着高密度的航班起降需求。
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航站区由T1、T2两座航站楼构成。T1航站楼建筑面积15万平方米，经2025年提质改造后，新增智慧安检通道、AGV行李处理系统，设17个近机位登机口，可实现旅客10秒快速过检；T2航站楼面积35万平方米，采用“竹叶”造型屋面结构，设57部登机廊桥，两座航站楼通过连廊衔接，形成总计50万平方米的客运保障规模。
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运营数据上，2024年双流机场保障飞机起降21.3万架次，旅客吞吐量3243万人次，货邮吞吐量64.3万吨（其中国际货邮吞吐量24.5万吨，同比增长28.4%）。货运领域的突出表现使其稳居全国货邮吞吐量第八位，成为西部航空物流的核心枢纽。
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机场正推进提质改造工程，涵盖飞行区升级、货运通道新增、ITC大楼建设等，计划2025年12月完工。在成都“两场一体”发展格局中，双流机场将聚焦国内航线网络与航空货运，与天府机场形成功能互补，共同支撑成都国际航空枢纽“年旅客吞吐量超1亿人次、货邮吞吐量超100万吨”的长期目标。
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#成都 #机场
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