日前，极氪品牌官方宣布，旗下的焕新极氪7X上市，新车提供三种配置可选，官方指导价区间为22.98万元-26.98万元，限时价区间为21.98万元-25.98万元。相比老款车型来讲，新车在外形和内饰方面基本上没有变动，但在三电架构以及配置方面有明显升级。
外形方面，新车的前脸采用的依然是家族化设计风格，封闭式格栅搭配一体式光幕有着比较强的辨识度，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，有那么点小溜背造型；而且还配备有行李架，有着一定的力量感；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂则是多幅式造型，搭配大尺寸刹车盘以及红色卡钳进一步增强了运动属性。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，灯组上方设计有小鸭尾，搭配梯形内凹式牌照框区域点缀出了车尾的层次感；下包围部分的立体感比较强，两侧还集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4825/1930/1666（1656）mm，轴距为2925mm，定位是中型SUV。
内饰方面也没有什么变化，提供有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，操作台部分设计有杯架以及无线充电面板，下方还有尺寸比较大的镂空储物槽，扶手箱内部集成有冷暖冰箱。
配置方面，新车重点针对辅助驾驶进行升级，搭载了千里浩瀚H7方案，包含有激光雷达在内的31颗感知硬件，主控芯片是算力700TOPS的英伟达Thor-U，支持D2D车位到车位领航辅助、NZP城市自主领航辅助、APA自动泊车辅助、RAPA遥控泊车辅助等泊车功能。
此外，新车标配了前后驻车雷达、全景影像、全景天幕、全车座椅电动调节、前排座椅通风/加热/按摩、后排座椅加热以及热泵空调等功能。顶配车型提供有空气悬架，中低配车型可以选装。
动力方面，新车升级到了900V三电架构，后驱版最大功率370kW，峰值扭矩535N·m，搭配75/103kWh电池组，CLTC工况续航分别是620km以及802km，零百加速分别是5.4秒以及5.1秒；四驱版综合最大功率585kW，峰值扭矩812N·m，搭配103kWh电池组，零百加速2.98秒，CLTC工况续航715km。
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