提前63天！河北港口集团集装箱板块吞吐量超去年全年|拆箱|河北港口集团|泊位|码头|船舶|集装箱吞吐量

今年以来，唐港集团锚定全年目标任务，铆足干劲、加压奋进，运营的集装箱板块捷报频传，截至10月29日18时，集装箱吞吐量同比增长25.3%，提前63天，超越去年全年吞吐量。

顶层统筹强协同：“四轮驱动”筑牢根基

集装箱生产业务部作为板块“中枢”，聚焦“协调、共享、精准、提效”四大关键词，打出系列组合拳：牵头成立联合计划专班，联合各码头公司调度室每日召开计划碰头会，动态跟踪船舶到港、堆场周转、机械配置等关键指标，统筹重点船舶靠泊，遵循泊位利用最大化原则开展业务，泊位利用率提升8.8%。同步对接各调度及船公司，通过“走访+协调”机制，提前掌握船期，精准匹配码头资源，年度累计作业3897艘次，同比增长14.8%。创新开展“亮点分享”活动，组织一线码头公司梳理“高效作业法”“生产业务联动措施”等实战经验，通过线上分享、现场观摩等方式促进互鉴互融。设置河北港口集装箱生产管理中心，通过“管理+帮扶”措施，与各港一线现场实现船舶信息共享，作业信息互通。结合生产领域劳动竞赛，激发职工“比学赶超”热情。今年以来，累计分享优秀案例40多个，带动船舶作业效率同比提升8.54%。

基层创新显担当：“各显神通”合力攻坚

各码头公司立足自身区位特点与业务优势精准发力，形成“多点开花”的攻坚局面：

新港湾集装箱以口岸升级与航线拓展为核心，建成海关冷链、食品查验区并投入运营，开通“秦皇岛—天津—洋浦”直航航线，优化“秦仁航线”冷藏箱服务，带动冷箱进场量增长43%，并通过“线上客户服务平台”实现问题即提即复，响应效率提升70%，掌握核心客户货源，为箱量增长开辟新路径。

津唐集装箱在泊位资源紧张情况下，通过精准调度与资源挖潜，连续打破效率纪录，“圣顺72”轮作业效率达172.7箱/小时，“天丽河”轮实施快靠快离方案，实现194箱/小时效率新纪录，船舶周转能力显著提升，有力支撑板块箱量突破。

综保港务聚焦大宗货类作业模式创新，推行“前沿集港+直倒装船”一体化作业，减少二次倒运，船时效率提升24.1%，并在“八月轮”“信任轮”等作业中通过增开作业线、压缩非生产停时，实现效率大幅超越去年同期；建立“船—货—场”动态联动机制，实现工业盐等大宗货类“卸船—拆箱—疏港”无缝衔接，累计完成1831TEU，客户满意度显著提升。

曹港集装箱通过创新“卸船直摆+装箱直装”模式，实现进口箱卸船后直送拆箱区、出口箱装箱后直装船舶，截至目前共减少二次倒运4604次，节约成本8.6万元；将机检环节嵌入装卸流程，单箱机检成本下降40.48%，开展专项技能比武，稳步提升码头机械设备司机操作水平；通过开展日常培训、技术比武等，有效提升岸桥、集卡司机操作水平，作业效率提升7.3%。