11月6日清晨6时

伴随着液压系统的启动

圭峰大道下穿南昌西站工程

框架桥顶进施工正式开始

标志着这一连接南昌西站南北走向的

重要城市主干道建设项目进入关键环节

为后续圭峰大道达到通车条件奠定基础

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此次施工的框架桥主体分为6个节段

顶进总长度达115.8米

是目前江西省内涉铁工程中

最长的顶进距离

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项目需在保证上方铁路线路安全的前提下

让总重量超过5万吨的巨型框架桥

在77天内

在铁路下方“悄无声息”穿行

施工作业空间受限

安全风险高、组织难度大

受桥体自重制约

框架桥将以每日10米的进度稳步顶进

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该项目建成后

圭峰大道将成为南昌西站

引出线的 “地下隧道”

进一步畅通南昌西站及周边片区路网

打通南北交通节点

改善高铁站周边通行效率