昨天 （11月5日） 新加坡拥车证 （COE） 投标结果出炉，所有车组成价继10月首次回落后继续下跌，其中备受关注的A组 （中小型汽车） 成价暴跌近1.2万新元，跌破12万新元大关，回到接近9月的价位。

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五大车组全线下跌

先看看这次的“成绩单”：

A组（中 小型 汽车）：从12.2万新元跌至11万零2元，跌幅9.8%，接近9月首轮的10.8万新元

B组 （大型豪华车） ：从13.2万新元跌至11.5万新元，跌幅12.8%，降幅最大！

E组 （公开组，主要用于注册B组车辆） ：从13.6万新元跌至12.1万新元，跌幅11%

C组 （货车和巴士） ：从7.68万新元微跌至7.6万新元，跌幅1%

D组 （电单车） ：从9389新元跌至8600新元，跌幅8.4%

配额增加是主因

陆路交通管理局 （LTA） 10月就曾公布，11月至明年1月的拥车证总配额为1万8984张，比上一季度 （ 8 月至10月） 多了283张，增幅1.51%。其中A组配额增加76张，达到7662张。

更关键的是，陆交局透露了一个重要数据：自2023年5月以来，当局已经从“未来供应高峰”提前拨出了3万多张拥车证。交通部代部长萧振祥在国会答复时表示，政府会继续监测，确保拥车证供应稳定。

换句话说，政府正在通过“提前透支未来配额”的方式，缓解当前的供需紧张。

Alex丨编辑

CY丨编审

LTA丨来源

Unsplash丨图源

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