导读：近日，位于首都机场临空经济区的北京航空发动机维修项目已完成全部建设任务，核心设备安装调试就绪，将于今年12月举行开业仪式并实现首台发动机进场维修，2026年初正式投入运营。作为中国内地唯一一家罗罗公司遄达系列发动机大修厂，该项目的建成投用将彻底填补我国高推力航空发动机维修领域的空白。

据了解，该项目由中国国际航空股份有限公司与英国罗罗公司各持股50%合资建设，总投资约22.42亿元，占地面积超8万平方米，总建筑规模达59110平方米，涵盖发动机大修主厂房、试车厂房等关键设施。项目自2023年8月破土动工以来，在市、区两级部门专班服务、绿色通道等保障措施下，顺利实现建设节点目标。投产后可提供遄达700、遄达XWB-84等主流高推力发动机的维护、修理和大修服务，预计2034年满负荷运营时，年维修能力可达250台，将创造800个就业岗位，首个经营期内预计实现营业收入约196亿美元。

罗罗公司目前为中国境内超500架宽体飞机提供发动机，占其全球遄达系列交付总量的20%。此前，这些发动机的大修服务主要依赖境外基地，不仅周期长且成本高。项目总经理叶炳文表示，目前已组建160余人的专业技术团队，核心维修设备全部到位，正全力冲刺CAAC/EASA适航维修许可证申领，确保年底首台发动机顺利进厂。

该项目是2022年服贸会签约的标志性外资项目，也是罗罗公司在中国大陆设立的首家维修基地、全球第四家遄达系列发动机维修中心。首都机场临空区管委会负责人介绍，项目将带动航空高端制造、科技研发等产业资源集聚，助力园区完善“航空运输—飞机维修—航材贸易”全链条产业集群。今年1~11月，园区航空运输业营收已达1311.5亿元，同比增长20.3%，项目投用后将进一步强化北京世界级航空枢纽的产业支撑能力。

来源：中国航空报

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