梅奔领队沃尔夫确认已将车队的5%股份出售给CrowdStrike创办人库尔茨George Kurtz。
在此之前，梅奔F1车队由母公司梅赛德斯奔驰集团董事会主席Ola Kallenius 、沃尔夫旗下的控股公司以及化学巨头INEOS集团创办人兼主席Sir. Jim Ratcliffe各持有三分之一的股份。
现在沃尔夫出售旗下控股公司15%的股份，相当于5%的车队股份，预计他将从这笔交易中获得3亿美元的收益，但沃尔夫在车队的职位和权力，以及车队本身的商业架构则保持不变。
这笔交易将使梅奔车队的估价提升至45.7亿英镑，折合约59.7亿美元，成为价值第2高的F1车队，仅次于65亿美元的法拉利。福布斯更指梅奔车队的估价高于8支NFL球队、24 NBA球队、28支MLB球队、全部32支NHL球队，以及除了皇家马德里和曼联外的所有欧洲足球队。
今次收购车队股份的人士是大型网络安全公司CrowdStrike的创办人库尔茨。该公司从2019年开始成为梅奔车队的合作伙伴，其商标在赛车和车队服装上清晰可见。
现年55岁的库尔茨亦是一位FIA铜级车手，他在2016年开始参加赛车运动，2021年起参与耐力赛原型车级别，同年夺得Sebring 12小时赛LMP3级别冠军，2023年升级参加LMP2级别并取得勒芒24小时赛LMP2 Pro-Am级别冠军。
近年库尔茨主要参加IMSA SportsCar Championship LMP2级别，最佳排名是2023年的年度亚军。
库尔茨也活跃于SRO旗下的GT3赛事，他在2024年取得斯帕24小时赛Pro-Am级别冠军，CrowdStrike也是该赛事的冠名赞助商。此外库尔茨多年来亦参加GT世界挑战赛美国赛，主力驾驶梅奔-AMG GT3 EVO赛车，并于2023年夺得组别年度冠军。
沃尔夫在拉斯维加斯大奖赛期间接受访问时指出：“我认为这代表了一个良好的发展趋势，因为车队已经能够可持续发展和盈利。这不只是从天而降的估价，大家查看我们的收入和现金流就会发现，我们是排在全球第5名，甚至是头3支最能赚钱的体育队伍之一。这就是估价的来源，也是我们多年来的努力和赛事良好发展的成果。”
库尔茨则表示：“在赛车运动和网络安全领域取得成功都需要速度、精准度和创新，每一毫秒都至关重要，而关键就是执行力。数据决定成败，科技正在重塑各行各业的竞争优势和人类的能力，在赛车运动中更是如此。我期待帮助车队安全和快速地发展。”
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