印度光辉迪拜航展坠机，巴媒抨击其一无是处，枭龙反手签新订单
这一次的迪拜航展上，印度直接上演 “大型打脸现场”，吹了二十年的光辉战斗机，在全球媒体和军迷面前表演时突然坠机。
而另一边，之前被印度网民疯狂嘲讽的巴基斯坦枭龙战机，转头就官宣拿下新订单，巴基斯坦媒体直接火力全开，把印度国防工业批得底朝天。
要说这次迪拜航展，最兴奋的当属印度网民，早在航展开幕前，印度媒体就铺天盖地宣传，本国自主研发的LCA光辉战斗机将进行精彩飞行表演，而老对手巴基斯坦的JF-17枭龙战机，据说只敢做静态展示，连上天的勇气都没有。
这话一出来，印度网民直接嗨翻了天，在社交平台上疯狂嘲讽枭龙，一时间各种阴阳怪气的言论刷满了社交平台。
要知道，光辉战机从2001年首飞、2006年具备作战能力，印度花了二十多年时间，就是想靠它证明自己的国防工业实力，这次迪拜航展自然被当成了绝佳舞台。
而巴基斯坦方面一开始十分低调，枭龙战机确实只安排了静态展示，这让印度网民更加得意，嘲讽的声音一波高过一波，谁都没想到，短短几天之后，剧情就来了个180度大反转。
就在印度网民沉浸在“嘲讽快感”中时，光辉战机先爆出了第一个丑闻，航展期间有军迷拍到，光辉战机的机身下方疑似有漏油痕迹。
照片传到网上后，立刻引发全球军迷的嘲笑，面对质疑，印度斯坦航空公司赶紧出来辩解，说这“正常现象”，“只是残留的润滑油”，试图平息舆论，但没想到，更严重的事故还在后面。
迪拜当地时间11月21日下午两点十分，光辉战斗机准时登场进行飞行表演。
一开始，战机还按照预定科目做了几个简单动作，现场的印度代表团和支持者还在欢呼鼓掌。
可就在战机准备做一个高难度特技动作时，意外突然发生，只见光辉战机机身猛地晃动了一下，随后失控向下坠落，飞行员紧急弹射逃生，战机重重砸在跑道旁的空地上，瞬间燃起熊熊大火，现场浓烟滚滚。
幸运的是，飞行员被及时救起，没有生命危险，但这架光辉战机直接报废。
这一幕被现场的摄像机和观众拍个正着，视频迅速传遍全球社交平台，原本嚣张的印度网民瞬间哑火。
更有意思的是，之前带头嘲讽枭龙的一个印度社交账号，可能是受不了这个打击，从几天前的“狂吹光辉、贬低枭龙”，迅速变成了“删光所有相关帖子”，最后干脆直接删号跑路。
光辉战机坠机的消息一出来，巴基斯坦媒体直接沸腾了，第一时间就进行了密集报道，各种 “花式吐槽”根本停不下来。
其中巴基斯坦卡拉奇的“Samaa 电视台”反应最快，立刻采访了国防分析人士扎伊汗・汗，对着印度国防工业狠狠“开怼”。
扎伊汗在采访中直言不讳，“这起坠机事件根本不是意外，而是印度国防生产体系中长期存在的结构性问题的集中爆发。”
他还特意提到了今年2月印度空军参谋长辛格的讲话，当时辛格坐在光辉战斗机的座舱里，直接当着媒体的面批评制造商印度斯坦航空，说他们的生产标准“远远达不到一线战斗机的要求”。
这次航展有200多架飞机参展，是全球关注的高规格场合，光辉在这个时候坠机，不仅让印度颜面扫地，更会严重削弱国际社会对这款战机的兴趣，而印度本来还指望靠这次航展推动光辉出口。
就在印度光辉战机坠毁、被全球嘲笑的同时，巴基斯坦方面传来了一个更让印度人扎心的消息，枭龙战机在迪拜航展期间拿下了新订单。
根据巴基斯坦三军公共关系局在当地时间11月20日发布的官方新闻稿，“一个友好国家今天与巴基斯坦政府签署了一份谅解备忘录，将采购巴基斯坦生产的JF-17 枭龙战斗机”。
新闻稿中还提到，“国际社会对巴基斯坦航空工业的信心正在日益增长，目前已有多个国家表达了购买枭龙战机的兴趣，这次签约是巴基斯坦国防工业的又一个重要里程碑”。
虽然新闻稿没有透露具体的采购国家和订单数量，但有消息猜测，大概率是阿塞拜疆。
因为阿塞拜疆之前就已经采购过一批枭龙战机，这次可能是增加订单，不过也不排除是其他东南亚或非洲国家，但不管是哪个国家，这都给了印度狠狠一击。
要知道，印度的光辉战机从2001年首飞至今，已经过去了二十多年，印度政府和军方一直锲而不舍地在全球推销，可结果一架都没卖出去。
反观枭龙战机，作为巴基斯坦和中国联合研发的机型，不仅多次在实战中表现出色，还已经出口到了缅甸、尼日利亚、阿塞拜疆等多个国家，成为了国际军贸市场上的“黑马”。
更讽刺的是，就在光辉坠机的前一天，印度网民还在嘲讽枭龙“没人买”“飞不起来”，结果转头枭龙就官宣签新订单，而光辉则以“坠毁”的方式结束了自己的迪拜航展之旅，这种强烈的对比，让印度网民彻底破防。
其实，国防工业的发展从来不是靠吹嘘和嘲讽，而是靠实打实的技术、质量和实战检验。
印度想要成为军事强国，光靠“嘴炮”是没用的，只有正视自己的短板，提高研发能力和生产标准，才能真正造出靠谱的武器装备。
而巴基斯坦则用枭龙战机的成功，证明了“合作共赢”和“实战导向”的重要性，和中国联合研发，吸收先进技术，再通过实战检验性能，自然能在国际市场上站稳脚跟。
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