前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来泰国汽车市场10月份的销量数据报告。
2025年10月，泰国新车销量同比增长10.6%，至48,209辆。
2025年1-10月，泰国累计销量达464,788辆，市场增长态势稳健。
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品牌销量榜
丰田：18487辆，第一名，市占率38.3%。
本田：5601辆，第二名，市占率11.6%。
五十铃：4453辆，第三名，市占率9.2%。
三菱：2469辆，第四名，市占率5.1%。
比亚迪：2448辆，第五名，市占率5.1%。
名爵：1936辆，第六名，市占率4%。
福特：1724辆，第七名，市占率3.6%。
长安：1684辆，第八名，市占率3.5%。
埃安：1373辆，第九名，市占率2.8%。
宝马：936辆，第十名，市占率1.9%。
中国品牌表现
比亚迪：2448辆，第五名，市占率5.1%。
名爵：1936辆，第六名，市占率4%。
长安：1684辆，第八名，市占率3.5%。
埃安：1373辆，第九名，市占率2.8%。
坦克：935辆，市占率1.9%。
欧拉：458辆，市占率1%。
奇瑞Jaecoo：408辆，市占率0.8%。
奇瑞Omoda：335辆，市占率0.7%。
小鹏：301辆，市占率0.6%。
极氪：215辆。
吉利：194辆。
长城哈弗：150辆。
智己：146辆。
哪吒：128辆。
腾势：114辆。
五菱：83辆。
雷达：48辆。
零跑：6辆。
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品牌格局：前四品牌逆势下滑，中国品牌集体爆发
- 头部品牌抗跌分化：前四大品牌均逆势同比下滑，但丰田（-0.7%）最抗跌，以38.3%的高份额稳居榜首；三菱（-2.1%）份额5.1%，本田（-1.6%）份额11.6%，五十铃（-15.3%）份额 9.2%。
- 比亚迪回落：比亚迪6月升至第2位（份额 11.9%）后开始一路滑落，10月回落至第5位（份额 5.1%）。
- 中国品牌爆发：名爵（+60%）位列第6，表现亮眼；长安（+366.5%）、广汽埃安（+251.2%）在增幅惊人；坦克（+2074.4%）蝉联第11位，份额1.9%，增长势头迅猛；奇瑞Omoda&Jaecoo双品牌表现也非常出色。
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车型榜单：丰田 Hilux Revo 卫冕，长安深蓝 S05 飙升
- 丰田 Hilux Revo（-7.4%）：同比表现承压，但仍轻松保住冠军，份额达11.1%。
- 丰田 Yaris Ativ（+9.8%）：连续第五个月位列第2，领先于五十铃D-Max（-14.4%，第3）；不过D-Max仍守住累计榜第2位。
- 前十稳健车型：丰田Yaris Cross 位列第4，表现扎实；本田City（-10.8%）降至第5；丰田Fortuner（+11%）、本田HR-V（+10.5%）、丰田Hiace（+10.3%）增速与市场持平。
- 新车型亮点：深蓝S05上升22位，升至第13名，市场认可度快速提升。
市场总结
十月，泰国车市表现出色，增势显著。传统头部品牌纷纷下滑，中国品牌逆势突围，名爵、长安、坦克、埃安等中国品牌以超高速增长填补市场空白。中国品牌的持续渗透正在逐步蚕食日系车的市场份额。
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