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作者|梦回糊涂
本期编辑|杨春雪
本期审核 |陈珏可
2025年10月8日，印空军纪念其诞生日。图源：网络
印空军前身成立至今已九十三年，共坠毁2808架飞机。最近二十年，印军飞机坠毁238架，年均近12架。莫迪政府2019年至今下降到年均8.6架，稍有减少。米格21坠毁320架高居榜首，Su-30MKI坠机13架、米格29是25架、幻影2000是15架、美洲豹59架；直升机累计坠毁222架。
印度空军（前皇家印度空军）成立于1932年10月8日。在今年10月8日，印空军庆祝了其93周年诞生日。
据印度个人网站“印度守护者”（Bharat Rakshak）统计，这九十三年来，印空军、陆军、海军和海岸警卫队的有人飞行器共发生坠毁事故2808起。
该资料库创建者怀揣祭奠其“为国牺牲而不为人熟知的空中英灵”的初衷，收集印政府的《公报》等资料，记录了印军的每一起坠机事故。（注：由于印空军飞行员大都是军官，都属官报类公务员，其因公殉职等信息必须做信息公开，成为了其资料库的“权威”来源；例如印空军未公开阵风战斗机的损失，其资料库就没有收入进去。而互联网兴起之后，历次坠机都有了网络媒体的报道作为辅助。）
历年印空军坠毁事故数量，仅供参考。图源：Bharat Rakshak网站
观察2014年莫迪政府至今，事故较此前政府稍有减少。最近二十年，印空军坠毁238架，年均近12架。其中，前8年平均每年14.1架，莫迪第一届政府时期平均每年13架，第二、三届政府平均每年8.6架。这些坠机事故中，包括2021年12月8日，一架米-17V5直升机坠毁，带走了莫迪寄予厚望负责印三军战区化改革的国防参谋长比平·拉瓦特。
近二十年印空军坠毁事故数量，橙色为莫迪政府时期，整理自Bharat Rakshak网站。图源：“梦回糊涂”微信公众号
2021年12月8日，主持印三军战区化军改的国防参谋长比平·拉瓦特坠机身亡。图源：”梦回糊涂“微信公众号
从机型来说，米格21坠毁320架高居榜首。而现有战斗机机型中，Su-30MKI坠机13架、米格29是25架、幻影2000是15架、美洲豹59架、光辉是2架。
直升机坠毁也是海量，累积222架。以猎豹（Cheetah）60架、印度豹（chetak）46架、米17的23架、国产北极星（Dhruv）22架和米8的20架最多。其中，藏南伪阿邦的前首席部长在2011年乘直升机坠毁而亡。
在藏南前线等地使用频率高的安32运输机也坠毁17架。
按照机型统计印空中力量的坠毁数。图源：Bharat Rakshak网站
伪阿邦印军机坠毁情况（至2023年5月）。图源：”梦回糊涂“微信公众号
以下是Su-30MKI、米格29、幻影2000、美洲豹、米格21战斗机的坠毁情况。
本文转载自”梦回糊涂“微信公众号2025年11月23日文章，原标题为《【印度空军坠机一览】》
本期编辑：杨春雪
本期审核：陈珏可
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