“我们岚图从成立之初就有一个重要使命——把中国旗舰品牌、民族自主品牌搞上去。”在广州车展媒体群访现场，卢放的这句话道出了岚图五年发展的精神内核。
在“泰山驭势，山河 揽境 （ 参数 丨 图片 ）”的主题下， 岚图梦想家 山河与岚图泰山两款旗舰车型的亮相，不仅展示了产品实力，更传递出中国汽车品牌向上突破的坚定信念。
技术为本，开放合作为翼
“每次参加广州车展我们都比较兴奋，能够看到新产品推出，见到新老朋友。”卢放以这句话开启对话，展现出岚图在市场洗礼中积淀的从容。但这种从容背后，是五年如一日的坚持。他将岚图的发展轨迹形容为“向上攀登”，而梦想家山河的推出，正是这种攀登精神的具象化体现。
面对35万元以上MPV市场长期被进口车型垄断的局面，卢放用一组数据展示突破：“每卖出3台车就有1台是岚图”。但他更看重的是产品背后的原创性。“很多四座车都是传统燃油车改的，我们想通过岚图梦想家山河，给商务精英一个真正的原创四座车。”在他看来，从改装车到原厂车，不仅是产品形态的升级，更是中国汽车工业实力的证明。
在技术路线上，卢放展现了战略家的审慎与远见。谈及轴向磁通电机时，他毫不避讳当前面临的挑战：“从成本来讲不是特别友好。因为这个产业在我们国内还不是特别普及，所以还要等更合适的时机。”这种不盲目追求技术噱头的态度，体现了岚图作为央企的务实精神。
而对于已经量产的三腔空悬技术，他则充满自信地表示“有质的变化”。通过四种刚度调节、五种高度调节与EDC减振器的组合，岚图泰山在不同路况下都能保持优异表现，这种技术积累正是岚图攀登高端市场的基石。
面对与华为的合作关系，卢放展现出开放包容的产业格局。当被问及岚图泰山是否会冲击 问界M9 时，他巧妙比喻：“我们跟华为这帮兄弟们，几个‘界’也好，几个‘境’也好，初心是一致的。”他将这种竞争关系比作“屠龙刀”与“倚天剑”，认为良性的竞争能够共同做大中国新能源汽车市场。在卢放看来，当前阶段中国品牌更应携手并进，“人民内部的矛盾和敌我的矛盾还是不一样”，这句幽默的表述背后，是对产业发展的深刻洞察。
对未来市场的判断，卢放显示出前瞻视野。“‘十五五’期间，我们不仅要形成国内的优势，更要形成全球化的优势。”他预测，固态电池、轴向磁通电机等新技术将逐步落地，而中国汽车品牌有望在这轮技术变革中实现超越。这种信心源于他对产业趋势的准确把握：“未来能把全球的汽车带到新能源化和智能化，可能是要靠我们中国的车企。”
尤为重要的是，卢放将文化自信深度融入产品理念。他将岚图的设计哲学归纳为“中式豪华”，强调中国传统文化与新能源汽车的有机融合。“泰山这款车的造型得到了用户广泛认同，用户看到这个造型就觉得要买这款车。”在他看来，这种文化认同感的建立，是中国汽车品牌真正走向高端的标志。尽管坚持这一点“很难”，但他认为“还是要坚持”，这种执着正是岚图在激烈市场竞争中形成差异化的精神内核。
用户是底气，服务铸口碑
“岚图整体趋势肯定是向好，一个月比一个月好。”邵明峰的开场白透着营销负责人特有的干劲。但随后他话锋一转，流露出快速发展中的自我警醒：“既兴奋又紧张，也焦虑，焦虑就是卢总给我们的目标越来越高，市场对我们的期待也越来越高。”
邵明峰将岚图的成长首先归功于“以用户为中心”的理念深耕。“用户是我们最大的底气，”他回顾道，“从2020年品牌发布到第一款车上市，早期成长比较艰难，但我们一直坚持这个理念。”他特别分享了岚图独特的用户运营实践——2022年成立的“用户委员会”。这个每年通过民主选举产生十名代表的组织，每个季度与岚图团队直接对话。
“这帮用户特别高知、有能力、有见解，而且特别热心。”邵明峰坦言，用户反馈多次帮助岚图避免了决策偏差，“有时候站在主机厂的角度，是‘屁股决定脑袋’，坐的位置不同理解就没有那么深入。”
在产品层面，邵明峰提出了“人无我有，人有我优”的竞争策略。他以梦想家为例深入阐释：“人无我有，我们在2022年上市时就推四驱，还上了后轮转向；人有我优，比如三电技术，别人可能整了一个续航大电池，但我们上的是三电系统。”
这种技术差异化思路，让岚图在高端市场建立了独特优势。他特别强调安全是岚图不可妥协的底线，“如果燃油车里沃尔沃是安全的代表，岚图在新能源汽车里面就是这样的追求。”这个精准的比喻背后，是岚图对安全标准的极致追求。
市场表现是最有力的证明。邵明峰兴奋地分享着最新动态：“岚图泰山发布会结束后，我连续两天去店里走访，早上10点钟人都是满的。”对比友商门店的相对冷清，他的语气中带着自信：“原来说我们这个月能够成交的已经排在4周以外了。
”对于梦想家在海南高端出行市场占有率超70%的现象，他分析认为这得益于产品的全面性：“梦想家底盘是SUV级别，带空气悬架和后轮转向，适合各种路况。一个产品如果只火了2、3个月可能不好说，但能火这么久，一定是得到了市场认可。”
在服务层面，邵明峰重新定义了新时代豪华品牌的服务内涵。“服务不是讲车辆的服务维修，是贯穿于用户全生命周期、全触点的一心一意服务。”他毫不讳言岚图在服务上仍有提升空间，“有些媒体朋友提出建议甚至批评，我们觉得都应该接受。”这种坦诚态度，反而增强了品牌的信任度。邵明峰更倾向于用“美美与共”来描述岚图与用户的关系，这种超越传统买卖关系的情感连接，成为岚图品牌建设的独特优势。
面对日益激烈的市场竞争，邵明峰以“居危思危”概括岚图的心态。“实事求是来讲，我们自己很弱小，但还是要保持热情。”他预测明年新能源市场将继续保持增长态势，但竞争也会更加白热化。邵明峰表示岚图已经做好充分准备。他透露，岚图未来产品规划将覆盖更多高端细分市场，但不会降低豪华门槛。“我们希望通过产品增加覆盖更多高端人群，满足他们的需求。”这种坚持高端定位的策略，体现了岚图对品牌建设的长期主义思考。
值得一提的是，邵明峰在回应媒体提问时展现出对用户需求的敏锐洞察。当被问及岚图泰山是否会推出四座版本时，他毫不犹豫地回答：“只要有用户需要，我们就想办法上。”这种快速响应市场需求的能力，正是岚图在激烈竞争中保持活力的关键。在他看来，汽车行业的竞争最终要回归到用户体验的竞争，而岚图的核心优势就在于“既能把握技术趋势，又能读懂用户心声”。
结语
从卢放的产业宏图到邵明峰的市场实践，岚图汽车展现出中国汽车品牌向上突破的完整路径。在技术自研与开放合作之间，在品牌调性与用户需求之间，岚图找到了独特的平衡点。
卢放那句“把中国旗舰品牌搞上去”，正在通过一款款产品、一次次用户对话，从愿景变为现实。在中国汽车产业从量变到质变的关键节点，岚图的实践印证了一个道理：真正的高端化不是配置的简单堆砌，而是技术、文化与用户信任的共同成就。这条路虽然充满挑战，但正如卢放所说，“向上攀登”本身就是意义所在。
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