入门真的是个很广泛的词，可以是买便宜的公路车入门、也可以是买专业公路车入门，还可以直接一步到位，这都取决于你的口袋有多深。
心中也有一台梦想车款，不过回到现实，摸摸钱包，还是买个适合自己的吧。然而，享受骑乘乐趣不一定要购买高价的碳纤维车。今天我们将分享一些选车的小技巧，让你在有限的预算内买到适合自己的公路车！
首先看需求：
如果你买公路车的目的只是锻炼身体，日常郊游或者上下班通勤，入门公路车加上一顶安全合格的骑行头盔还有手套就足够了，你可以开始体验到速度的快感和比普通自行车更轻快骑行感受，甚至锁鞋和骑行服你都可以不用着急买。而且今后稍加升级，也能足够参加一些业余的比赛。
如果你把公路车看成是一个运动器材，痴迷于速度或长距离骑行，那么fitting、上锁、骑行姿势、踏频、心率、功率等你都要考虑。
看车架：
车架的材质大致可分为钢架、铝架、碳架、钛架四种。铝合金作为主流材质，不同品牌拥有的先进制造技术，也让铝架比以前更轻、刚性更强，并提高了舒适性。对于初学者来说，最理想的组合是铝合金车架搭配碳纤维前叉，因为这个组合轻量、耐用又划算。只要再加上一组可靠的变速系统，例如Shimano Claris或Sora，就能在有限预算内享受顺畅、稳定的变速体验。
当然碳架极具轻量化，吸震性更好，因此在日常骑行时可以拥有更高的舒适性。如果你预算多，可以考虑。
看变速套件：
入门公路车变速器套件常用的有SRAM和Shimano：Sram有Apex，定位于业余入门；Rival定位于专业入门；Shimano的12速105电子变速套件是个不错的选题、常配备的业余级Tiagra及低端的Sora套件。此套件的规格兼容性较强、后续升级成本压力不大。
至于轮组如果购车的预算足够让你去考虑。
选择时，最重要的因素是车架尺寸。正确尺寸的车架能避免酸痛，让每次骑乘更舒适。如果可以的话，最好到当地的车店进行专业量身。
除了车架以外，轮胎也一样关键。28–32mm的宽胎能提供更高的稳定性与舒适度，尤其在混合路面上表现更佳。
当然如果你的预算充足，你的选择会更多。如果你还在网上对比挑花眼，还不如向有骑车的朋友询问推荐车店，并且查看店铺评价，这能帮助你找到值得信赖的自行车产品！说不定还打折有优惠呢，售后也更有保障。
最完美的入门公路车
是会让你想时时骑乘的
一切从简开始
之后再慢慢升级
重要的是去享受这段旅程！
后面
小编将推荐一些
万元以下的入门公路车！
敬请期待哈！
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