(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)
随着小雪节气过后，我国大部分地区气温持续走低，不少电动自行车车主纷纷加装挡风被这一“御寒神器”。但是这看似不起眼的“小改装”，却危机四伏，已成为威胁交通安全的“大隐患”。
2025年1月，江苏淮安一名女子在骑行电动自行车途中，因腾手整理挡风被导致车辆突然失控，头部重重砸向路面，最终经抢救无效去世。
2025年8月，上海一名女子在骑行时，挡风被不慎卷入前轮，车轮瞬间抱死，她整个人重重摔倒在地，满脸是血，当场失去意识。
一起起事故背后，不仅是个别车主的疏忽大意，更是挡风被的多重安全漏洞。
挡风被究竟如何从“御寒神器”变成“夺命利器”？专家指出有三重隐患。
第一重隐患：束缚双手，操作受限。
加装挡风被后，骑行者手腕、手臂甚至手肘在发力时均会遇到衣物阻碍，影响手部操作的准确性。
第二重隐患：夹挂或卷入车轮，危险难控。
电动自行车挡风被一般比较宽大，下半部分过长，极易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽。
第三重隐患：易燃高危，堪比“移动炸弹”。
市面上不少挡风由聚酯纤维做填充物，绒布为内衬，二者都属易燃物。
各地严查，拆除挡风被有法可依
针对电动自行车加装挡风被的行为，近年来不少地方出台细则、开展专项整治行动。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定，非机动车载物高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。
加装挡风被后通常已超出左右宽度0.15米的法定范围。
广东佛山明确规定，禁止驾驶非法加装挡风、遮阳、遮雨等影响安全驾驶装置的电动自行车。
2025年10月20日起，河北邢台交警在全市设置52处检查点，对加装厚重挡风被和遮阳篷的电动自行车，依法拆除并收缴非法装置。
山西、辽宁等地也陆续出台新规，严查电动自行车加装挡风被的行为。
既然挡风被存在安全隐患且被明令禁止，那么冬季骑行该如何合法合规又安全地保暖呢？以下保暖方式交警认可：
头部保暖：按规定佩戴安全头盔，最好选用兼具防风保暖效果的全盔。
上身保暖：穿着保暖的冲锋衣或羽绒服，但务必正常穿着，切勿反穿，以免限制动作、引发危险。
挡风衣是另一种选择，它是穿在车主自己身上的，不属于车辆改装，因此交警不会查处。
腿部膝盖保暖：选择保暖护膝，既能防寒，也可在摔倒时有效保护膝盖、减轻伤害。此外，传统的手套、围脖、棉鞋等保暖方式也是安全又实用的选择。
小辣椒总结
建议相关部门和生产厂家应立足民生需求，在车辆设计与生产制造中兼顾防寒保暖与安全防护，并鼓励生产仅防护腿部、不影响操控的“安全款”防寒护具。
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